日本では車検と車両規定の関係から全日本ラリーでは国産車のエントリーがごく普通だった。 しかしこの何年かで少々様相が異なってきている。 海外の車両が全日本ラリーに参戦し始めたのだ。 しかも実績を見てみるとかなり好成績を残しているのが興味深いのだった。 今回はこのあたりを掘り下げてみる事にしよう。 ラリー参加車両について回る問題 エントラントがラリーという競技に参加する以上、戦闘力の高い車両に乗りたい […]
コネクティッドカーとは先日もトヨタの例を紹介したが通信によりデータセンターと繋がっている車を言う。 車の様々な情報をデータセンターへどんどん送り込んでいる訳だ。 現代ではプライバシーとの関係が大いにあるのでどこまでがどうなのかという議論は大いにあると思うがこれによって実現できることも非常に多いのだ。 今回はそうした車とIoTとビッグデータの事を書いてみた。 日本におけるコネクティッドカーの例 日本 […]
2014年3月に開催されるジュネーブショーでプジョーは新型「108」を公開予定だ。 新型「108」はAセグメントで頭角を現すのか 新型「108」のボディーサイズは全長3.47m×全幅1.62m、車重は840kgとなっており一番小さなAセグメントに属する。エンジンは1.2Lガソリン3気筒が搭載される予定だ。このエンジンは最近引っ張りだこだ。 プジョー新型「108」には2ドアと4ドアのハ […]
2014年1月6日にプジョー「208」は新しいエンジンと新しいミッションを搭載して販売を開始した。 PSAグループの世界戦略車プジョー「208」 ↑ プジョー「208」の外観、今回の変更では外観は変更が無いが良くまとまったデザインだと思う、少々グリル部分が分厚く重い印象がある、画像はメーカーサイトより拝借 プジョー「208」の今回の変更はダウンサイジングだがターボ無し その内容はエン […]
最近はクロスオーバージャンルのＳＵＶの話題に事欠かない。これは発展途上国向けのメーカーの一つの戦略だ、不整地の残る発展途上国ではこういったSUVの需要が多いと予想してのことだ。これが最近は沢山重なっているという訳だ。昨日も新型パンダ4×4の事を書いたが、その前もVWからTaigunの情報が出てきた。ＳＵＶと言っても大きな車と異なりそれほど車両価格が高くないのでコストもふんだんに掛けるという訳にはい […]