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車のドライビング

車のドライビングに関して管理人が経験した事を中心に書いています。スポーツドライビングや普通の街中のドライビングでも役に立つ事を中心に書いています。ご参考にどうぞ。

  • 2024/03/08
  • 2024/03/08

JB74_ジムニーシエラのアクセルペダルの位置調整を行った やっぱり3点留めにした

以前にJB74_ジムニーシエラのアクセルペダルの調整を行ったと書いた。その時は手抜きをして2点留めのペダルユニットのみをワッシャーで嵩上げした。だけどやっぱり2点留めというのは少々不安が残るので3点留めに変更した。そんなことを書いてみた。 人間の体と感覚は非常に微妙 管理人は過去にドライビングポジションの事、特にシート位置の微調整について書いたことがある。 クルマのシートでもリクライニング等の調整 […]

  • 2022/09/11
  • 2022/09/11

ZC6_BRZのホイールをゴリゴリ、あ~ぁ歳やなぁと思う瞬間

先日嫁さんの所要でZC6_BRZに乗って二人で出掛けていた。その際、路肩に止める必要があったので縁石ギリギリを狙って寄せたつもりが…。左フロントのタイヤホイールをゴリゴリと盛大にやってしまったのだった。そんなことを書いてみた。 不得意科目ではなかったのだが… 管理人は若い頃から縁石ギリギリというのは不得意ではない。どちらかというと得意だったかもしれない。 若い頃は、縁石はもちろん、側溝に対しても1 […]

  • 2022/04/28
  • 2022/04/28

アウトドアにはスマートキーのウレタン製カバーがなかなか良かった

皆さんはスマートキーを持ち歩くのにどうやっているのだろうか。スマートキーって、できれば体から離したくないですよね。バッグに入れたりキーホルダーでぶら下げたりしているのかしら。そんなことを書いてみた。 普通のキーからリモコンキーへ 管理人が若い頃はクルマのキーにリモコンすら付いてなかった(年がバレそう…)。クルマのキーといえば全部金属でペラペラの玄関の鍵と同じだった。だから合鍵屋さんでどんどんコピー […]

  • 2021/11/21
  • 2021/11/21

今さらながらZC33SスイフトスポーツとNDロードスターRFに試乗してみた

前回に引き続き今週末も2台のAT車を試乗した。1台はZC33Sスイフトスポーツ、もう1台はNDロードスターRF。両車とも発売されてからしばらく時間が経過したクルマたちだ。価格帯や基本構造は全く異なるが一般的にはスポーティーなクルマたちだ。 ZC33Sスイフトスポーツは管理人イチオシ まず最初に乗ったのはZC33SスイフトスポーツのATモデル。以前、管理人はZC31SスイフトスポーツのMTモデルに乗 […]

  • 2021/11/17
  • 2021/11/17

イロイロなクルマを試乗、クルマが快適かどうかのバロメーターは嫁さんである…

現在、我が家では旧型BRZに代わるクルマを模索しているところである。何年か間隔でクルマを入れ替える必要に迫られるのだが、いつもクルマの選択には苦労する。その時のクルマの選択基準が自分のことながら面白い。そんなことを書いてみた。 古い人間だから 管理人と嫁さんは世間で言う、いい年になってしまった、これだけはどうにも避けようがない(加齢というやつ)。古い人間だからスポーティーなクルマのイメージが古いま […]

  • 2021/10/07
  • 2021/10/08

言い古された言葉「クルマと対話する」ということ

最近クルマについてイロイロ考えることがある。それはクルマ好きにとってクルマってなんだろう、ということだ。長年趣味のクルマとして様々なクルマと付き合ってきて思ったのは自分の趣味趣向ってなかなか変わらないんだなぁと感じている。年寄りの独り言として受け止めていただければ幸いだ。そんなことを書いてみた。 生活習慣病のようなクルマ習慣病 仕事ではない領域に関して。人間好きなこと、没頭できること、ハイになれる […]

  • 2021/10/03

駐車場で安全にクルマを駐車するにはどうしたら良いだろうか

クルマをどこかの駐車場に停める際に皆さんはどうしているのだろうか。大切な自分のクルマを様々なトラブルから守るためにできる限り安全に駐車したい。最近ではトナラーなんて言葉もあるようだ。そんなことを書いてみた。 駐車の際の心配事ってなんだろう? 駐車場と言ってもイロイロある。駐車する場所や施設、周りの状況、街の中とか山の中とか本当に様々だろうと思う。その場所に応じた駐車リスクがあると思う。 駐車中に当 […]

  • 2021/04/08
  • 2021/04/08

JB74ジムニーシエラのアクセルとZC6 BRZのアクセルの感触の違いに仰天する

管理人はJB74ジムニーシエラが2021年3月に納車となって嬉々として日帰りのツーリングに繰り出している。JB74ジムニーシエラに少し慣れてきたところだ。先日嫁さんのクルマであるBRZを運転する機会があったのだが、あまりの感触の違いに仰天してしまった。そんな事を書いてみた。 クルマには用途がある 管理人は最近JB74ジムニーシエラで何度かツーリングに出てやっと慣れてきたところだ。距離的には1,00 […]

  • 2021/02/12
  • 2021/02/12

S660はええクルマやった もう少し若かったら乗り続けても良かった…

ここのところS660からジムニーシエラへのクルマの入換を進めている。管理人的にはジムニーシエラの納期が思っていたよりも短くなったために慌てて準備しているという感じである。先日S660の売却も済んだので最後にS660に感じたことを書いてみた。そんなことを書いてみた。 走る距離が短くなっていた最近のS660 管理人の場合、最近、特に2020年はクルマで全く走れない年だった。コロナ禍、それに加えて管理人 […]

  • 2021/01/04
  • 2021/01/04

「行った年 来た年」 2021年の年頭に思う ジムニーシエラを注文しちゃった

あっという間に正月のお休みが終了してしまい本日からお仕事の方も多いだろうと思う。 管理人も本日から仕事をこなしている。 今回の短い年末年始は全くクルマにも乗れず、思いをはせることも叶わずというところ。 そんなことを書いてみた。 全くスポーツカーらしく走れなかった2020年 2020年はS660で全く走れなかった。 管理人のS660の今までの走行距離を集計したら次のようになった。 2016年:走行距 […]