ワゴンRのハイブリッド化は前から噂があったが、次のフルモデルチェンジだと思われていた。 スズキはそれを早めて次のマイナーチェンジで実現させるようだ。次のマイナーチェンジは2014年8月25日となっている。以外と早く実現しそうだ。 エネチャージの拡張でハイブリッドとはスズキらしい 内容は前にお伝えしたように現行のエネチャージのシステムを拡張したものになる。気になる燃費は40km/Lを狙っているという […]
最近スズキからスイフトの限定車としてスタイルって車が発売されている。 テレビでのコマーシャルも流れているのでご覧になった方も多いだろう。このスタイルって限定車はスイフトをベースに屋根を塗り分けたモデルがあるのが最大の特徴だ。輸入車だと屋根を塗り分けた車は多いが国産車だと極端に少ない。軽自動車ではハスラーなんかも屋根の塗り分けたモデルがある。 国産ではなかなか無いから新鮮 スイフトの屋根を塗り分ける […]
すでにヨーロッパでは発売済のスズキの新型SX4は日本での発売は2014年4月と言われていたがその後どうなっているのだろうか。 そのヨーロッパではそれほどのヒットとなっているようでは無いのだが、コンパクトなクロスオーバーとしては程よい大きさの車だと思う。エンジンは1.6Lのガソリンとディーゼルが用意される、それ組み合わされるミッションはガソリンはMTとCVT、ディーゼルはMTのみとなる。ディーゼルは […]
軽自動車を三菱が製造して日産が販売する仕組みはルークスで確立している。 この組み合わせで軽の4WD車が計画されていて2015年には発売になるといわれている。具体的にはパジェロミニの後継となるようなモデルだ。現在この分野はスズキのジムニーがガリバーとして君臨し絶大な存在感を放っている。 孤高の存在ジムニー ただしジムニー自体が誰にでも受け入れられるというわけではないだろうし、どちらかというと営業用か […]
軽自動車の燃費競争はますます過激になりそうだ。 スズキが開発中の軽自動車用のハイブリッドシステムはよりシンプルで安価なシステムとなるようだ。 軽自動車＋ハイブリッド 例えばハイブリッド用のアシストモーターとスターターモーターは兼用だとかエネチャージと同じ電池のシステムだとか工夫がなされているようである。簡単に言えば簡易型のハイブリッドシステムなのだが、これによりコストを抑えて燃費を伸ばせる。軽自動 […]
スズキの世界戦略車であるスイフトは2015年にフルモデルチェンジを予定しているようだ。 内容はまだ漏れ聞こえて来ないがハイブリッド化される模様だ。現在のデュアルジェットエンジンの燃費が26.4km/Lなのでもちろんこれを超えて来ることだろう。 スイフトスポーツが気になる 個人的にはこのモデルチェンジの際にスイフトスポーツがどのようになるかだ。モデルそのものが残るのか廃止になってしまうのか。残ったと […]
ハスラーで絶好調のススキの技術説明会が行われた。 スズキの生き残る道 それによると、これからのススキを支える技術開発は次のような項目が上がっている。 ススキのような比較的小規模なメーカーが生き残ろうとすれば強みを生かした部分がないといけない。そう言った意味での現在のミソは省燃費がキーとなる。これを実現するにはありゆる要素技術を総動員する必要があるだろう。 ガソリンで燃費40km/L こういった目で […]
予想通りスズキのハスラーはなかなかの人気のようだ。 情報によると半年待ちの状態になっているらしい。やはり楽しげな車ということが大きなポイントだろう。これは他のメーカーも見習わないといけないだろう。やはり買うのは人間だからメンタル面も大きいのだ。 ハスラーはワゴンRがベースだが燃費もなかなか優秀なようだ。実用燃費でも25km/Lを十分狙えるようだ。楽しげで実用性もあり燃費も良い車なんて無敵の車ではな […]
既にヨーロッパでは発売されているスズキの新型SX4は日本国内の発売を2014年4月に予定しているらしい。 日本でのSX4発売時期 日本国内ではあまり話題になっていないがどんな車に仕上がっているのだろうか。スズキのことだから価格帯もそこそこのところに設定してくるだろうから国内のクロスオーバー市場は面白いことになっていくだろう。 個人的には200万円程度に抑えてくれば面白いと思う。 今回はこのへんで […]
2014年1月8日より発売になったスズキの新型ハスラーの受注が予想通り好調なようだ。 スズキのハスラーはスタート好調 発売から約2週間で月販目標の５倍にあたる２万５千台以上の受注があった。 この先の消費税増税の駆け込み受注も狙い工場をフル生産させて対応する予定だ。 ハスラーはありものだがコンセプトが受けた このスズキの新型ハスラーは東京モーターショーで発表されてからハスラー現象と言い […]