- 2014/01/15
- 2015/05/25
スズキがシングルクラッチの新ミッション
インド市場向けにスズキが新型のミッションを開発した。 今さらシングルクラッチという気もするが 今回スズキから発表されたミッションははMTに電動油圧方式のアクチュエーターを組み合わせてクラッチの断続とギアの選択を自動化したミッションだ。 オートギアシフトとネーミングしている。新興国向けに低コストで燃費の良いミッションを供給するのが目的だろう。 スズキらしい新しいミッションへのアプローチ 技術的にはダ […]
インド市場向けにスズキが新型のミッションを開発した。 今さらシングルクラッチという気もするが 今回スズキから発表されたミッションははMTに電動油圧方式のアクチュエーターを組み合わせてクラッチの断続とギアの選択を自動化したミッションだ。 オートギアシフトとネーミングしている。新興国向けに低コストで燃費の良いミッションを供給するのが目的だろう。 スズキらしい新しいミッションへのアプローチ 技術的にはダ […]
スズキ新型「ハスラー」が大変気になる今日この頃である。 久しぶりに気になる車「ハスラー」 こんなに1つの車が気になるのは久し振りだ。前回は確か86が発売になるかどうかの時期だったような気がする。 そこで「ハスラー」について突っ込んで研究をしてみた。自分が実際に買うとなるとどのグレードでどの装備が必要なのか?をじっくり考えてみようと思った。 まずその前に自分が「ハスラー」をどのように使うかを考えてみ […]
スズキ新型「SX-4 S-CROSS」がUKで発売を開始した模様だ。以前から個人的に注目しているので楽しみにしていたモデルの一つだ。競争の激しいこの分野のクロスオーバーとしてどのような展開をしていくのだろうかと大変興味がある。バリエーションとしてはガソリン車は2WD(MT/CVT)と4WD(MT/CVT)、ディーゼル車は2WD(MT)と4WD(MT)となり、トリムレベルは4種があるようだ。 スズキ […]
日本ではコンパクトカーの代表の1つであるスイフト。こいつにクロスオーバー風!?モデルがあるみたいだ。 スズキ「Swift4x4」の正体 スペックは次の通り、日本のスイフトのエンジンそのままのようだ。車高を少し上げてフェンダーモールを取り付けたような雰囲気だ。 エンジン:直列4気筒1,242ccガソリン最大馬力:93bhp/6,000rpm最大トルク:12.0kgm/4,800rpm重量:1,085 […]
このところ気になるクロスオーバーディーゼルモデルを比較してみた。 スバルXV VS スズキSX4「S-Cross」ディーゼル対決 スバルXVのディーゼルモデルは既にヨーロッパで発売済みでディーゼルモデルもラインアップしている。個人的にもデザインが気に入っているので気になるモデルだ。一方まだ発売はされていないが少しづつ情報が出てきているスズキ新型SX4「S-Cross」だ。こちらもにもディーゼルモデ […]
ジュネーブショーでワールドプレミアを果たしたスズキのSX4「S-Cross」だがヨーロッパでは試乗車が既に走り始めているようだ。 ヨーロッパではSX4「S-Cross」の試乗が始まっている あまり詳しい情報はないが、SX-4「S-Cross」は1.6Lのガソリンとディーゼルがあり、2WDと4WDをラインアップする。従来のSX4とは全く別物の車でありヨーロッパのクロスオーバーマーケットに挑む新たな戦 […]
またまたクロスシリーズである。今回はジュネーブショーでワールドプレミアの予定のスズキのクロスモデルである。以前から「S-Cross」の名前で出ていたのでご存知の方も多いだろう。 スズキと言えば4WDに強い スズキと言えばクロカン四駆のジムニーが真っ先に思い浮かぶが、不整地の走破性能において現在最高水準の車の一台であろう。大きさはヨーロッパ的に言うとAセグメントになる。またスズキには大型の四駆である […]