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車ブランド

  • 2017/04/19
  • 2017/04/20

S660で行く遅めの桜を求めてプチ弾丸ツアー 京都美山町で最後の桜を満喫

今年は4月初旬が寒くて桜の開花タイミングが少し遅かった。 そういう訳で前回の樽見の大桜は開花には早すぎて見れなかった。 そこで少々遅いタイミングではあるが京都の美山町へ桜を求めて出かけてみた。 これで今年は最後だろうと思うがなんとか桜を満喫できたのだった。 あれだけ寒かった4月初旬からは随分と暖かく春らしくなったものだ。 暖かくなってくると心はなんだかウキウキするがS660は暑い季節に突入である。 […]

  • 2017/04/14
  • 2017/04/16

自動車メーカーが気にするのはユーザーと自動車メーカーの間のディーラーのこと? S660のアンケートに回答してみた

管理人のS660は2016年10月の末に納車になったが、その後すぐにホンダからアンケートが来ていた。 納車してすぐにアンケート送ってきても満足に答えられるだけ車に乗っていない。 だからアンケートはもっと後で回答しようと思っていた。 先日そのアンケートを引っ張り出して見てみると回答期限は2017年1月末となっていてすでに過ぎてしまっていたのだった。 ダメ元でホンダのWebサイトからアンケートのページ […]

  • 2017/04/13
  • 2017/04/13

日産の販売店再編に思う 確かに目玉と華がない最近の自動車ディーラー

日産の販売店の再編のニュースが流れている。 ニュースによると現在3種(大中小)の販売店があるのを拡充して5種に増やす。 2022年までに2000億円ほどかけて整備するようだ。 その中にはブランド発信のための店舗も作ると発表されている。 思えば日産のディーラーというのは華がないのが特徴となってしまっていると思う。 まぁこれは日産に限ったことではなく全てのディーラに共通して言えることだ。 そんなことを […]

  • 2017/04/11
  • 2017/04/12

かわいいZoeがいかつく変身「Zoe e-Sport Concept」 EVでもカッコよくなれる良き例

管理人がEVに持つイメージはおとなしい車というのが主なイメージだ。 日本で走っているEVではアグレッシブなデザインの車はない。 日産のリーフにしても三菱のi-MiEVにしてもかなりおとなしいデザインだ。 2017ジュネーブモーターショーで公開されたルノーの「Zoe e-Sport Concept」はかなりアグレッシブなデザインとなっている。 ベース車のZoeとは全く正反対の方向性を打ち出している。 […]

  • 2017/04/06
  • 2018/11/23

スポーツ制御CVTってなんだ? 速いのか? 「TGR Vitz CVT」の全日本参戦の意味

トヨタが「TGR Vitz CVT」で全日本ラリー選手権JN3クラスに参戦すると発表した。 管理人は2ペダル車もモータースポーツできるだろうし、これからのスポーツカーは2ペダルが主流となっていくと思っている。 そういう意味では管理人は2ペダル車を今までは積極的に乗ってきたのだった。 しかし現実はどうだろう? モータースポーツの世界では2ペダル車の比率は極端に少ない。 これはハッキリ言って勝てないし […]

  • 2017/04/04
  • 2017/04/04

S660で行く春の但馬と丹後へのプチ弾丸ツアー 樽見の大桜は早すぎたけど丹後半島で春を満喫

今年は管理人の住んでいる兵庫県でもまだまだ寒い日が続いているが少しだけ春めいてきて桜を見たいと思った。 管理人は2008年のこの時期に大屋町の樽見の大桜を訪れたことがある。 そこで再び樽見の大桜を見てみようと弾丸ツアーを企てたのだった。 春の丹後半島をぐるっと回ってみることにした。 但馬と丹後を回る弾丸ツアーの目的 今回は春めいた雰囲気をゆったりと感じたかった。 いつもの時間に追われる弾丸ツアーで […]

  • 2017/03/31
  • 2022/04/26

ゴムが好きなんですフロアマット S660用のゴムのフロアマット「EZクリーンフロアマット」には改良の余地あり

管理人はゴムのフロアマットが大好きだ。だがこのゴムのフロアマットはなかなか難しい。特にサードパーティー製のゴムのフロアマットはなかなか満足できるものが無い。現在管理人はS660に「EZクリーンフロアマット」というゴムのフロアマットを装着しているが改良の余地が多い。そんなことを書いてみた。 ゴムのフロアマットに求めるもの 昔みたいにフロアマットならなんでもよいという時代ではない。管理人TomTomの […]

  • 2017/03/28
  • 2018/08/11

ステアリングは真円でないとあかんのでS660用を探してみた 純正交換タイプは皆無だった

管理人は常々ステアリングホイールは真円がベストだと考えている。 最近の車は下部がフラットなD型シェイプのステアリングホイールが多い。 管理人の乗っているS660もご多分に漏れずD型シェイプのステアリングホイールを持っている。 以前からS660に装着されたD型シェイプのステアリングは不満だったので真円のステアリングホイールを探そうと思った。 結論から言うと純正交換タイプ(エアバッグが使えるタイプ)の […]

  • 2017/03/17

洗車してみて分かったS660と水の関係 水が入らないのはキャビンだけエンジンも例外ではない

管理人はS660に乗っているのだがこの車、軽自動車のくせになかなか手ごわい。 最初に手強いと思ったのが内装の分解だ、まるで各パーツが小さなパズルだった。 次にタイヤホイールの交換だ、リアのクリアランスが極小でホイールをかなり選ぶのだ。 今回はS660がやってきてから2回めの洗車だが普通の車と洗車した時の様子が異なるのだ。 このS660はキャビン以外は水に濡れるという前提で作られているのだった。 雪 […]

  • 2017/03/09
  • 2018/11/23

後日談の後日談 嗚呼MR-Sにぞっこん あわやお持ち帰りか? というところまで行ったのだった

昨日書いた通りインプレッサ スポーツのあとにルーテシア R.S.トロフィーに試乗させていただきたいへん幸せな休日を過ごしたのだった。 我が家の走って楽しいファミリーカーを探しているわけだが新車ばかり探しているわけではない。 中古車でも2ペダルで走って楽しい車があればそれはそれで良いのだ。 そこでルーテシアに試乗させていただいた帰りにトヨタ系の中古車センターに立ち寄った。 お目当ては86の中古車なの […]