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車ブランド

  • 2015/10/16
  • 2015/11/13

古い車のレストア リメイク リボーン リイマジン、呼び名はイロイロあるけれど自分らしく日常使える古い車DC2

先日ポルシェ911のレストアメーカーを紹介した。 こうした古い車の再生のシリーズではないが、管理人はかなり以前から興味があり購入を非常に迷った車がある。 それはインテグラType-RのDC2なのだ。 ストイックに走るには今でもうってつけの車だと思う。 今回紹介するDC2はルックスを追求した車では無いがストイックに走ろうという人にはこういうやり方もあるという良い見本だと思う。 ストイックに走るには最 […]

  • 2015/10/16
  • 2015/10/20

スズキ新型エスクードはライバルよりもちょっとだけオフロード寄り、SX4 S-CROSSとモロにバッティング

昨日2015年10月15日にスズキ新型エスクード(Vitara)が日本でも発売開始された。ここでちょっと心配なのが新型エスクードとSX4 S-CROSSがスズキ内部でバッティングしている事だ。しかしSX4 S-CROSSの日本導入時に懸念点を指摘したのだが今回の新型エスクードはそれをキチンと押さえてきている。すると今度はSX4 S-CROSSの立ち位置がどうも理解できなくなってしまう。まぁそれは置 […]

  • 2015/10/15
  • 2015/11/13

古い車のレストア リメイク リボーン リイマジン、呼び名はイロイロあるけれど自分らしく日常使える古い車911ナロー

車趣味が高じてくると古い車が気になる。 管理人の場合はこれから出る最新テクノロジーの新しい車も大好きだが古い車も大好きだ。 現実的には手が出せなかったというのが現実的なところか。 余裕があれば古い車も人生の伴侶にしてみたいというのが正直なところだ。 管理人が興味を持った古い車 長年、車を趣味としているが若い頃から50代のオッサンとなった現在に至るまでの間に興味を持った古い車には次のようなモノがある […]

  • 2015/10/15
  • 2015/10/29

86弟分「S-FR」の考察、サスペンション形式は何か?勝手に考えてみた

すでに86弟分「S-FR」の情報が2015東京モーターショー向けに発表されている。追加情報としてあくまで噂だが前後ダブルウィッシュボーンになるのではないかとの情報もある。そこらへんを管理人なりに勝手に考察してみた。 86弟分「S-FR」のプラットフォームは当然TNGAだろう 新型プリウス2016の詳細が車両のお披露目前に発表された。その内容は昨日書いたところだ。86弟分「S-FR」のプラットフォー […]

  • 2015/10/14
  • 2015/10/16

BMW M2がついに登場、カッコ良いコンパクトなボディーかつパワフル、MTは自動ブリッピング付き

前回BMW M2は画像無しの紹介となってしまったが今回はより詳細な情報をお届けしよう。コンパクトなボディーにパワフルなエンジンを積んだBMW M2は最初からサーキット走行を前提に考えられている。パワートレーンにそういった仕掛けが一杯なのだ。そして6MTはついに自動でブリッピングする機能が付いた。 BMWのMラインアップ BMWのホットバージョンであるMが付くシリーズもモデルが多くなり非常に充実して […]

  • 2015/10/14
  • 2021/10/30

VWのEA189エンジン排ガス不正問題に思う:その7、なんと映画化のお話があるっ!

映画化なんて非常にアメリカ的なお話ではないか! 今回のVWのEA189エンジン排ガス不正問題を映画化しようとする動きがあるらしいとロイターが報じている。 俳優レオナルド・ディカプリオさんの映画制作会社がVWのEA189エンジン排ガス不正問題の未出版本の映画化権を獲得したという事だ。 アメリカのビジネスはスピード感がある 実際まだ何も解明されていない段階で誰が書くのか良く分からない暴露本の映画化権を […]

  • 2015/10/14
  • 2017/09/07

新型プリウス2016のスペック続報 その3:リアサスは4WD化に必然のダブルウィッシュボーンで走りを期待できそう

今回トヨタから発表された新型プリウス2016の技術内容がトヨタから発表されている。 新型プリウス2016は「カッコよさを際立たせる低重心スタイル」や「走りの良さ・乗り心地の良さ・静かさ」をテーマとしていて走りも気持ち良く楽しめる方向に進んでいるようなのだ。 ここで注目すべきは外観や燃費性能もさることながらTNGAの恩恵であるリアサスペンションのダブルウィッシュボーン化と低重心化だ。 ↑ 新型プリウ […]

  • 2015/10/13
  • 2015/10/13

86とNDロードスターはどちらが速いのか?、おっと予想が外れたのだった

日頃から気になっていた事を試しているメディアがあるんだなぁと感心した。というのは以前から気になっている86とNDロードスターはどちらが速いのかという事なのだ。もちろん日本ではNDロードスターは1.5Lなので直接比較という訳にはいかないが、ヨーロッパだと双方とも2.0LのNA同士という事で比較対象になるのだ。↑ UKのNDロードスター、UKでは1.5Lと2.0Lが選択できる、本来はこれがベストだろう […]

  • 2015/10/12
  • 2015/10/12

86弟分「S-FR」の追加情報、サスペンションは前後ダブルウィッシュボーン!らしい

先日トヨタから発表された86弟分の「S-FR」だが、噂の域は出ないが追加情報が出てきた。「S-FR」については様々な噂が飛び交っていてどれが本当なのかまだ良く分からない状態だ。ユーザーとしてはこうした小型軽量のスポーツカーが登場してほしいという反響は大きいのは確かなようだ。↑ S-FRのサイド画像、S-FRに関する噂がたくさん飛び交っていて期待の大きさを物語る、真横から見ると運転席はかなり後よりと […]

  • 2015/10/12
  • 2016/02/14

プロトンの「サトリア ネオ」というモータースポーツベース車、非常に貴重な素朴な車だったがその後どうなった?

プロトンと言う自動車メーカーの事は聞いた事があるだろうか。 プロトンはマレーシアの自動車メーカーで設立当初は三菱自動車と深い関係であった。 その後成長を果たし現在ではあのロータスを傘下に置く企業となっている。 今回はそのプロトンが製造する「サトリア ネオ」というハッチバック車について書いてみた。 ↑ 「サトリア ネオ」のサイド画像、日本ではクスコブランドで有名なキャロッセが販売する、4m未満の3ド […]