- 2015/08/27
通常の車の運転時に左足ブレーキングは必要なのか？
車の運転において左足ブレーキングという言葉が時々出てくる。この左足ブレーキングというのは一体どういう事なんだろう、また役に立つのだろうか？そんな左足ブレーキングを掘り下げてみた。これはあくまでも管理人TomTomの個人的意見なのでご了承を。 ペダルと足の関係：マニュアル車編（3ペダル） スポーツ走行とか特殊なドライビングを除外して基本に忠実に車を動かす際の事を考えてみると。マニュアルミッションの自 […]
CATEGORY
操作方法：ブレーキング
- 2015/06/17
- 2015/07/01
基本に戻ってタイヤの摩擦円を再度見直してみよう、オッサン的感覚
管理人TomTomの若かりし頃、ラリーという車を使う競技にハマっていた時期がある。 体験から分かったタイヤの使い方 ラリーという競技は日本の場合、コースは基本的にシークレットで事前に知らされない。つまり飛行機で言う有視界飛行のような形で一般道を走るのと変わらない。よくWRCで見るようなペースノートを読み上げながら走るわけでは無い。地元の人であれば概ねコースが予測できるかもしれないが、そうで無い場合 […]
- 2015/05/09
- 2018/12/09
EK9メンテナンス：サーキット走行サポート：車両トラブル発生編
今回は間をあまり空けずにセントラルサーキットへ出かけてきた。 間を1ヶ月空けるとオッサンの体は前回の感触を忘れてしまい思い出すのにしばらく時間が掛かる。時間と費用が許すならばなるべく間を詰めて通うのがベストではある。 今回の課題は前回に引き続きブレーキリリースと各コーナーの攻略を行う事だ。これ以外に車両のマイナートラブルがいくつか発生したので現地で対応した事を書いてみたい。 課題は山積だが慣れも必 […]
- 2015/05/01
- 2021/03/10
EK9メンテナンス：サーキット走行サポート：ブレーキリリース編
前回このEK9に乗る友人のセントラルサーキットを走る上でのダメ出しを行った。 しかしオッサンともなると体がなかなか付いて行かず忘れるのは早いが覚えるのは遅い。今回は4/24に再びセントラルサーキットでの会員枠での走行を行いブレーキのリリースを重点的にトレーニングした。 今回のミソはブレーキのリリース 前回指摘したのはブレーキング、クラッチワーク、ライン取り、車両感覚だった。もちろんこれらの指摘事項 […]
- 2015/02/11
- 2018/08/11
足先は結構ハードワークなんでドライビングシューズでしょ、オッサン的感覚
ドライビングをする際にシューズの事を大多数の人はあまり気にしていないのではなかろうか。個人的にはドライビンググローブよりもドライビングシューズのほうが大事だと感じている。一度お試しあれ。
- 2015/01/23
- 2018/08/11
ブレーキングは直進で完了せんとあかんと思ってる？、オッサン的感覚
今回はブレーキングについて書いてみようと思う。 まずはタイヤの事から、摩擦円って知ってる？ ブレーキングのお話に入る前にタイヤの事を書かねばなるまい。 ブレーキはタイヤホイールの回転を止めるのだが最終的に路面と接しているタイヤを介しているという事を忘れてはならない。 タイヤと路面は摩擦力によりグリップしている。 この摩擦力が崩れた状態がスリップしている状況だ。 例えばドリフトしている車の後輪は激し […]