ダイハツ

2015/01/09
2015/06/19

2014年の販売台数1位はダイハツのタントですって

2014年の販売台数第1位はダイハツのタントで234.456台を販売した。タントは2冠王この数値は新車販売のすべての車、つまり普通車と軽自動車の両方のトップということなのだ。個人的な感想としては良く時代を表しているのではないかと思う。軽自動車の性能や使い勝手が向上したという事が大前提だ。それにユーザー側の変化が加わる。軽自動車を使うことに抵抗がなくなったということもあるだろう。 […]

コペン「Robe S」のリア画像、ノーマル車両もそうだがリアエンドがゴチャゴチャし過ぎだもっとシンプルにしたい、BBSホイールはパターンがイマイチだ、画像はメーカーサイトより拝借

2014/12/24
2015/07/02

ダイハツ新型コペンに早くもBBSやレカロ装備の「Robe S」登場

ダイハツは「Robe S」に関して全く宣伝をしていないようなのだ。コソっと出すのか？「Robe S」ダイハツの新型コペンのローブにバリエーションが増えた。どうも本日の2014年12月24日に発表されたようで「Robe S」という名称だ。内容は先代のコペンにも設定されていた、レカロシートやBBSホイール、ビルシュタインの足回りを装備したモデルとなっている。その装備内容はレカロのシ […]

2014/12/12
2015/05/24

ダイハツのウェイクは背は高いが滑り出し好調

ダイハツのウェイクが発売後1ヶ月経過した。ウェイクのユーザー層は？この1ヶ月のセールス実績は15000台で、月販目標5000台の3倍となる。好調と言って良いだろう。購買者は60%が男性だということだ。ウェイク趣味を生かす車として問題はウェイクがユーザーにどのような評価を受けるかということだ。ここまで背の高い車を日常的に必要としている層は少ないだろう。それこそウェ […]

ダイハツのウェイク、一見すると今までに見たことが無いので非常に違和感のある外観、でも安全性もきちんと確保されている、画像はメーカーサイトより拝借

2014/12/06
2015/05/24

ダイハツ「ウエイク」に見る低重心化の秘密、なんせ背が高いから

ダイハツ「ウェイク」が発売されてしばらく経つ、最初見た時はなんてバランスの悪そうな車なんだろうと思った方は多いのではないだろうか。ウェイクの尋常では無い工夫なんせダイハツの「ウェイク」は全長と全幅は軽自動車枠一杯となっていて、全高だけが唯一まだ余裕があったので背を高くした車なのだ。ある意味危険な領域に踏み込んじゃったという訳だ。一見すると背の高さが目立ってアンバランスに見える。それもそのはず […]

2014/11/22
2015/05/24

ダイハツ「コペンエクスプレイ」出た、その２オッサンには分らぬその背景

先日「コペンエクスプレイ」が発売されて、想像していた車と違うという感想を書いた。サブカルチャーと車「コペンエクスプレイ」は私の中ではファンカーなのかしら？と思った次第である。しかしながらその背景を調べてみると事情が異なることが分かってきた。まず「コペンエクスプレイ」はネーミングを公募して決定した。そして販売面では「コペンXPLAYプロジェクト」を立ち上げてまずはコンセプト固めを行った。 […]

2014/11/20
2015/05/24

ダイハツ「コペンエクスプレイ」出た、1種のファンカーかしら

ダイハツよりコペンのバリエーション第2弾として「コペンエクスプレイ」が発売された。良く分からぬ「コペンエクスプレイ」の正体コペンのバリエーションは以前から情報が出ていたので今回の「コペンエクスプレイ」は予定通りだ。ただ個人的な印象を言わせてもらうと思っていたものと違う。というのは新しい2シーターオープンのクロスオーバーのような車を想像していたのだ。これは勝手に個人的に想像していただけなの […]

2014/11/10
2015/05/24

ダイハツのウェイク出ました、かなり研究の跡が…

本日2014年11月10日ダイハツは新型の軽自動車のウェイクを発売開始した。ダイハツの新型ウェイクは今までの背の高い軽ワンボックス車よりも、さらに背の高い設定1835mmで車内の空間を最大限に有効利用した車だ。なんとタントの85mmも背が高い。最近では背の高い軽自動車は当たり前だが、今回は更に背が高い。この拡張したスペースをアウトドア・アクティビティに使ってみようというのが新型ウェイクのコンセ […]

2014/10/01
2015/05/24

ダイハツのデカデカ改めウェイク、2014年11月発売予定

最近ダイハツの新型軽自動車のデカデカの話題が沢山出ていたが、2014年11月の発売にあたって名称はウェイクに決まったようだ。実を言うとデカデカというネーミングにはインパクトは感じていたが、本当にこの名前で発売するのだろうかと思っていたところだ。まずは名前がウェイクに決まって一安心というところである。サイズの制約に対して新発想のウェイク現在の軽自動車のサイズは全長と全幅は既に目一杯の状況だ。こ […]

2014/07/22
2015/05/24

ダイハツ新型「コペン」、スタートダッシュ決める

ダイハツ新型コペンの発売開始後1ヶ月間のセールス結果が出た。 2014年6月19日からの1ヶ月間のセールスは約4000台となっており、月間目標700台に対して約6倍となっている。コアなファンがいるコペンここからが面白い。まず男女比率では男性が80％、女性が20％となった。軽自動車だけれどもこだわりの選択を男性が多くしているようだ。それに思ったより女性比率が少ない、やはり2シーターが敷居が高い […]

2014/07/12
2020/12/01

新型コペンに試乗してみた、軽自動車としては良いが・・・

なにかとバタバタしている今日この頃、所用の合間を利用してダイハツ新型コペンを見に行ってきた。新型コペンはトヨタ86のようなマーケティングを展開していて、コペンサイトと呼ばれるショップ（ディーラー内の一角）を展開している。しかしながらこの数が少ないのだ、今回も近所に無くて実家へ行く途中のコペンサイトに寄ってみた。聞くところによると1ディーラーにつき1つを作るようになっているとのことだ。コペン […]