- 2020/07/05
またまたS660で旧道の峠を越えるもダートを走る羽目に…
管理人は前回の久しぶりの旧道ツーリングに味をしめて今回も旧道で峠を越えてみたのだった。 ルートは前回のルートのアレンジだったが比較にならないほど過酷だった。 なんとS660で未舗装の狭い峠道を越えるというはめになってしまった。 そんなことを書いてみた。 思い出してきた旧道峠越えツーリング 前回、新型コロナ騒ぎになってから久しぶりに旧道峠越えツーリングを敢行した。 久しぶりだったのでなかなか怖かった […]
管理人は前回の久しぶりの旧道ツーリングに味をしめて今回も旧道で峠を越えてみたのだった。 ルートは前回のルートのアレンジだったが比較にならないほど過酷だった。 なんとS660で未舗装の狭い峠道を越えるというはめになってしまった。 そんなことを書いてみた。 思い出してきた旧道峠越えツーリング 前回、新型コロナ騒ぎになってから久しぶりに旧道峠越えツーリングを敢行した。 久しぶりだったのでなかなか怖かった […]
管理人の周りでも新型禍は多少落ち着き日常を取り戻しつつある。 管理人もS660で行くツーリングを敢行した、もちろん旧道を使用しての峠越えを含む道程である。 久しぶりの酷道というか旧道による峠越えは少々恐ろしかった。 そんなことを書いてみた。 酷道ツーリングは久しぶりだ 前回ツーリングへ行ったのは5月の終わりだった、その前となるといつだったか?今年だったか?去年だったか?思い出せない…。 先月202 […]
今日は2019年12月31日、これを読んでくださっている方々も大掃除に忙しいのではないだろうか。 テレビを見ていると年末恒例のTV番組のオンパレードだ、管理人もさきほどまで紅白歌合戦を何年かぶりに見ていた。 管理人も今年に行ったクルマでの活動を独自に振り返ってみようと思う。 そして来年はクルマ好きにとってどんな年になるのかを考えてみた。 そんなことを書いてみた。 年末に思うS660のこと 今年もも […]
管理人は最近走りたい病だ。 前回もS660で400km以上を一日で走ったが、今回もやってしまった。 今回はあわよくば紅葉を見たいと思っていたが山深いところでもまだ早いようだ。 日頃の行いは悪いが晴天に恵まれ気持ちの良いツーリングを堪能した。 そんなことを書いてみた。 ふとメタセコイア並木を見たくなって酷道477号線を走る 管理人からすれば湖北地方というのは少々遠く気合を入れなければ到達できない場所 […]
先日からS660の車検後の感想(3年経過後ということ)を書いている。 3年経過したのにヤレも感じさせないS660のボディはかなり秀悦だ。 今回は車検と同じタイミングでディスクローターを交換したのでその印象も書いてみたい。 連休に1日で一気に400km以上を走ってみて確信したことがある。 そんな事を書いてみた。 しばらくS660で走ってなかった 管理人は2019年の10月は忙しかったし所要も多くS6 […]
兵庫県の真ん中あたりというのは意外とたくさんの1,000メートル級の山岳が連なる。 今回は兵庫県の真ん中あたりにある砥峰高原を目指した。 あやふやな記憶では30年以上前に砥峰高原へは登った記憶があった。 今回はひとつの区切りという意味でも再び登ってみたかった。 そんなことを書いてみた。 砥峰高原へのアプローチ 前回の「兵庫-岡山-鳥取3県峠攻め」では同じ神河村でも少し南の坂の辻峠を越えた。 今回は […]
先週土曜日にに管理人は津山まで行こうと思い立った。 思い立ったら吉日とは言うが、あいにく土曜日当日は朝から各地で大雨だった。 もちろん峠付きの管理人は雨でも峠を越えて目的地を目指すのは変わりない。 津山からは大雨なのでよせばよいのに人形峠を越えて倉吉市から鳥取市へ抜けたのだった。 そんなことを書いてみた。 津山まで行こうと思い立った計画段階 岡山県というのは兵庫県から見ればすぐ西隣の県であり、それ […]
先週末のこと、管理人は京都市北部(左京区)の山の中にS660で行く計画にしていた。 自宅を出るのが少し遅くなり京都市北部には午前9時に到着した。 近年の京都は観光で大いに賑わっている、早い時間に現地に着いてもすでに混んでいてなんともならないことが多い。 今回もその例に漏れず管理人が到着した時間帯には観光客で一杯、駐車場も全く確保できない状態だった。 そこで急遽行き先を変更し、京都から山の中を走って […]
今年の桜は早いのは皆さん実感しているのではないだろうか。 昨年の桜は少々遅い開花だったので今年もおっとり刀でスタートかと思ったがそうでもなかった。 4月に入ってはじめての週末に出かけてこんなに多くの桜に出会えたのは初めてかもしれない。 それだけ桜の開花が早いということだ。 こんな時、日本人に生まれて良かったと感じる。 そんな事を書いてみた。 この時期になると毎年思うこと 毎年この時期、4月になるか […]
2018年12月にS660に装着したブレーキパッド(ディクセルES)は15,000kmくらい持ちそうと書いた。 この前ブレーキパッドをチェックしてみると残量はあるのでまだ行けそうだ。 といっても冬の間はブレーキを酷使する乗り方をしてないので減らないという現実もある。 そんな事を書いてみた。 ブレーキパッドが減ってくると感触が悪いし早く減る S660に限ったことではないがブレーキパッドの残量が少なく […]