管理人のS660は今年に入ってから全く距離が伸びない。 なんせ年初2020年1月から2020年7月末までに走った距離がたったの2,500kmほどなのである。 走行距離は少ないがそろそろタイミングだと思いオイル交換に行ってきた。 そこで新型フィットに試乗する機会があったので書いてみた。 コンパクトカー2強 今年2020年に入ってからにわかにコンパクトカーが慌ただしい。 なんせ日本のクルマの中でもコン […]
国産車の新型車のニュースが次々と入ってくる今日このごろである。 少し前に書いた2019年9月発売開始の新型カローラについては受注台数が目標の2倍以上とのこと。 今までの国内カローラがショボかっただけに今回のカローラは随分印象が違う。 そんなことを書いてみた。 toyota.jp 国内での新型車発表の動きが激しい 期せずして2019年は国内での新型車発表ラッシュになっている。 今年から来年にかけての […]
ホンダから新型フィットが出るということで管理人は少々期待していたことがある。 というのはホンダのコンパクトカーで元気良く走れるフィットで走りを重視したモデルが出ないかと期待していたのだった。 だが蓋を開けてみると従前と同じ路線のフィットRSだった。 安全装備が充実したのは良いが、肝心の走りの装備やグレード構成は皆無なのだ。 ホンダの6MT 3兄弟（小さい方からS660・フィット・シビック）の真ん中 […]
前回はメーカーチューンのスポーティーな中古コンパクトカーを紹介した。 今回はメーカーが特別にチューンしたものではなく最初からラインアップにあるグレードを紹介してみよう。 通常モデルとしてラインアップされる車なのだがキラリと光る特徴がある こうした気になるグレードのコンパクトカーを中古で探してみた。 特別宣伝しない自動車メーカー メーカーチューンだとかワークスチューンだとかではないモデルは特段目立つ […]
マツダからDJデミオのモータースポーツベース車15MBが発売された。現在はまだ実車が出回っていない状況だけに読者の皆さんはこのDJデミオ15MBに興味津々というところだろう。管理人の15MBの印象は内容の割りに価格が安くてスポーツ走行を楽しむベース車としてはピッタリではないかと言う感想だ。そこでDJデミオ15MBとそのライバルとなるであろうコンパクトハッチバック車の比較を行ってみた。 管理人選出D […]
黄色い車が好きなのだ。と言っても過去に黄色い車に乗ったのは1度きりだ。 気に入った黄色い車はあまりないのだ 最近ではトヨタのマークXなんかにも黄色が登場しているご時世なのだ。 黄色がラインアップされている車はそこそこあるのだが、気に入った黄色と言うのがなかなか無いのである。 何度か書いているが今まで一番気に入った黄色はシトロエンC2のジョーヌラという黄色だった。 ↑ シトロエンC2のジョーヌラとい […]
キャンギャルばかりではなくキチンと情報も仕入れてきたのだ。特にトヨタはオープンでGRMN86の情報をより詳しく聞けたので印象がよろし。たのメーカーブースは今話題のメディアに露出しているモノが多く特に新しい情報は無かったが実車を見れるというのは貴重な事なのだ。
2014年10月の発売から少し時間が経ってしまったが改めて日産ノート「NISMO S」の内容を改めて見てみた。 ノート「NISMO S」もオーテックジャパン製だ 日産のコンパクトカーのスペシャルモデルと言えば今でも結構人気のあるマーチ12SRがある。個人的には今でもメーカーの手が入ったエンジンやら足回り等は魅力的だ。この時のマーチ12SRは日産の関係会社であるオーテックジャパンが作っている。今回の […]
昨日テレビでニュースを見ていたら、ホンダのハイブリッド車がリコールで17万台が対象と伝えていた。 ホンダまたリコールか？！ これを見て、あ〜またか？！と感じた方も多いのではないだろうか。今回で4回目のリコールだが、今回は内容が今までと異なるようだ。今まではDCTの制御に問題があったのだが、今回のリコールはモーターの制御プログラムに問題があるということだ。 リコール続出、原因は別 前回までとリコール […]
ホンダのフィットに1Lターボエンジンが搭載されるかもという噂がある。 エンジン開発には時間が掛かるから噂が先行 ホンダのエンジンは以前紹介したとおりだがついにこれがフィットに乗ることになる。さっそくスペックを見てみると最高出力127ps、最大トルク20.4kgmとなっていてなかなかのものだ。これなら1.5LのNAエンジンと遜色がない。それに燃費も後から出すだけにかなりのレベルを達成するだろう。パワ […]