• 2016/05/03
  • 2017/01/11

オプションの全く無い素の718ケイマンってどうなんだろう?

管理人は何度かポルシェを買おうとしたことがある。 最初は新車の911を狙っていたがそうこうしているうちに価格が高くなってしまい断念。 その次にケイマンが出てきたのでディーラーまで何度も見に行ったものだ。 ただポルシェの常で豊富なオプション類が誘惑するのだった。 そこで日本でも発売開始されたポルシェ718ケイマンのオプションを考えてみたのだった。 もともと庶民には高嶺の花のポルシェなのだ エンスーに […]

  • 2016/03/02
  • 2016/03/02

ポルシェ911Rが登場 キーワードはレーシング/NA/MT/ダブルクラッチ

ジュネーブショー2016が近づくにつれ沢山の発表が行われている。 今回紹介するのは911Rというポルシェのニューモデルだ。 この車のキーワードはレーシング/NA/MT/ダブルクラッチという感じでコンベショナルなスポーツカーへと回帰している。 ポルシェ911Rのスペック 現在発表されているポルシェ911Rのスペックは以下の通り。 エンジン:水平対向6気筒4.0L 最高出力:500hp/8,500rp […]

  • 2016/02/01
  • 2016/01/31

ターボ化されたボクスターは本日予約開始 ポルシェ718ボクスターをあえて6MTで乗ってみたい

ポルシェの新世代のエンジンを積んだボクスターが本日2016年2月1日より予約開始である。 ポルシェもついにターボなのかと911が新しくなった時に思ったのだがこれは杞憂に終わりそうだ。 ターボ化されてもそのテイストは失われていないようなのだ。 ここらあたりはさすがポルシェと言う感じだ。 ↑ ポルシェ718ボクスターSのリア画像、先代よりもリア部分は分厚い印象になったがそれほど大きく変わったような印象 […]

  • 2015/11/23

ポルシェ「Cayman GT4 Clubsport」は完全なレーシングカーだった

ポルシェはすでに販売が開始されている「Cayman GT4」にサーキットバージョンの「Cayman GT4 Clubsport」を設定した。 「Cayman GT4 Clubsport」は現在開催中の2015LAオートショーでワールドプレミアされている。 「Cayman GT4 Clubsport」は完全なレーシングカーで今までのClubsportのようにロードゴーイングバージョンではない。 ↑  […]

  • 2015/10/15
  • 2015/11/13

古い車のレストア リメイク リボーン リイマジン、呼び名はイロイロあるけれど自分らしく日常使える古い車911ナロー

車趣味が高じてくると古い車が気になる。 管理人の場合はこれから出る最新テクノロジーの新しい車も大好きだが古い車も大好きだ。 現実的には手が出せなかったというのが現実的なところか。 余裕があれば古い車も人生の伴侶にしてみたいというのが正直なところだ。 管理人が興味を持った古い車 長年、車を趣味としているが若い頃から50代のオッサンとなった現在に至るまでの間に興味を持った古い車には次のようなモノがある […]

  • 2015/09/22
  • 2015/09/22

ポルシェ「Mission E」に見るスポーツカーの未来

2015フランクフルトショーでポルシェからEVスポーツカーの「Mission E」が発表された。性能もさることながら将来のスポーツカーのあり方を問うモデルとなっていると思うのだ。そんなことも考えながらポルシェ「Mission E」を詳細に見てみよう。↑ ポルシェ「Mission E」のリア画像、全体に流れるような流麗なデザインでいかにも空力が良さそうだ、サイズは発表されていないが4人乗りだけにかな […]

  • 2015/09/10
  • 2020/08/11

ゴムが好きなんですフロアマット、第13弾ポルシェ編

実は当ブログでアクセスの多い記事の中でゴムのフロアマットの記事は長い間人気が衰えない記事としてロングランになっている。 それだけゴムのフロアマットに読者の皆さんが興味を持っているという事だと思う。 そこで現行車種で純正のゴムのフロアマットのラインアップがある車をまとめてみることにした。 ゴムのフロアマットがあるからという理由でその車を選択する事は全く無いと思うが参考程度に読んでいただけると幸いであ […]

  • 2015/09/07
  • 2015/09/08

ポルシェ新型911が発表された、やる事が素早い!すでに日本のサイトも入れ替わっている!!

それにしてもポルシェはやる事が素早い。新型の911のワールドプレミアはまだかな?と思っていたところにフランクフルトショーを待たずに正式発表となった。さらに日本のポルシェのサイトも新モデルに入れ替わっておりポルシェは世界中で情報がシンクロしているようだ。なかなかやる事がポルシェらしいと思った。 ポルシェ新型911はターボ化されたところが最大の特徴 ついに911にもダウンサイジングターボの波が来てしま […]

  • 2015/09/03
  • 2015/09/07

まだ噂だがケイマンGT4にPDKが用意されるようだ、本当の新フラグシップの誕生か!?

どうもポルシェのケイマンGT4にPDKが用意されるようだ。あくまで噂の域を出ないが今までは911GT3ではPDKのみの設定でエンスーを嘆かせていたのではなかろうか。その後に出たケイマンGT4は逆にMTのみの設定であり本来の形に戻ったのだった。 やはりポルシェはケイマンをフラッグシップにするのか? ケイマンGT4にPDKが追加されると顧客の幅広い要望に応える事ができるリアルスポーツカーが出来上がる。 […]

  • 2015/06/05
  • 2015/06/17

無謀にもS660とボクスタースパイダーを比較してみたら

無茶は承知の上だが外観が似ている事とミッドシップというだけでホンダのS660とポルシェボクスタースパイダーを比較してみた。 S660とボクスタースパイダーの共通点 ミッドシップ2シーターというだけなら世界中には数多くの車が存在する。その中でも運転席後ろのエンジンフードの形が似ているということでS660の対抗馬としてボクスタースパイダーを引っ張り出してみた。両方とも次の項目で共通点がある 硬派なスポ […]