- 2014/12/12
- 2015/05/24
ダイハツのウェイクは背は高いが滑り出し好調
ダイハツのウェイクが発売後1ヶ月経過した。 ウェイクのユーザー層は？ この1ヶ月のセールス実績は15000台で、月販目標5000台の3倍となる。好調と言って良いだろう。購買者は60%が男性だということだ。 ウェイク趣味を生かす車として 問題はウェイクがユーザーにどのような評価を受けるかということだ。ここまで背の高い車を日常的に必要としている層は少ないだろう。それこそウェ […]
CATEGORY
ウエイク
- 2014/12/06
- 2015/05/24
ダイハツ「ウエイク」に見る低重心化の秘密、なんせ背が高いから
ダイハツ「ウェイク」が発売されてしばらく経つ、最初見た時はなんてバランスの悪そうな車なんだろうと思った方は多いのではないだろうか。 ウェイクの尋常では無い工夫 なんせダイハツの「ウェイク」は全長と全幅は軽自動車枠一杯となっていて、全高だけが唯一まだ余裕があったので背を高くした車なのだ。ある意味危険な領域に踏み込んじゃったという訳だ。 一見すると背の高さが目立ってアンバランスに見える。それもそのはず […]
- 2014/11/10
- 2015/05/24
ダイハツのウェイク出ました、かなり研究の跡が…
本日2014年11月10日ダイハツは新型の軽自動車のウェイクを発売開始した。 ダイハツの新型ウェイクは今までの背の高い軽ワンボックス車よりも、さらに背の高い設定1835mmで車内の空間を最大限に有効利用した車だ。なんとタントの85mmも背が高い。 最近では背の高い軽自動車は当たり前だが、今回は更に背が高い。この拡張したスペースをアウトドア・アクティビティに使ってみようというのが新型ウェイクのコンセ […]
- 2014/10/01
- 2015/05/24
ダイハツのデカデカ改めウェイク、2014年11月発売予定
最近ダイハツの新型軽自動車のデカデカの話題が沢山出ていたが、2014年11月の発売にあたって名称はウェイクに決まったようだ。 実を言うとデカデカというネーミングにはインパクトは感じていたが、本当にこの名前で発売するのだろうかと思っていたところだ。まずは名前がウェイクに決まって一安心というところである。 サイズの制約に対して新発想のウェイク 現在の軽自動車のサイズは全長と全幅は既に目一杯の状況だ。こ […]
- 2014/03/31
- 2015/05/24
ダイハツの逆襲、ちょっと遅いが・・・
軽自動車のもう一つの雄であるダイハツが今年は新車攻勢をかける。 この背景には軽自動車全体の活況があり、そこで先行するスズキの好調がある。そのスズキはハスラーの好調さが最近目立ち納期は半年待ちだそうだ。 軽自動車は新しいフェーズに入ったと思われ、経済的に負担の軽いというニーズからこれに加えて楽しそうというプラスαのニーズを取り込んだ形だ。きっと軽自動車への一種のアレルギーが抜けたのだろうと思う。 そ […]