- 2016/02/08
ホンダ オデッセイ ハイブリッドにみる優秀な燃費と引き換えの価格
ホンダのオデッセイと言えば日本のミニバンの走りと言うべき伝統あるモデルだ。 随分前になるが現行オデッセイが2013年11月に発売された時に感じたことを書いた。 その時にはすぐにハイブリッド車が出てくるという噂だったが今頃になってしまった。 さすがに随分と遅れただけあり燃費は優秀だ。 だが問題点も多いと思うのだ。 ベースのオデッセイのコンセプトがユーザーの求めるモノから外れて行っている 随分とお待た […]
ホンダのオデッセイと言えば日本のミニバンの走りと言うべき伝統あるモデルだ。 随分前になるが現行オデッセイが2013年11月に発売された時に感じたことを書いた。 その時にはすぐにハイブリッド車が出てくるという噂だったが今頃になってしまった。 さすがに随分と遅れただけあり燃費は優秀だ。 だが問題点も多いと思うのだ。 ベースのオデッセイのコンセプトがユーザーの求めるモノから外れて行っている 随分とお待た […]
本日ホンダからジェイドの発表があった。このジェイド実際にスペックや画像を見てみると思っていたストリームの置き換えということでは無いようだ。少し高級なそれでいて3列シートだし、オデッセイとの棲み分けも気になる所だ。立ち位置がハッキリしない車ではある。
ホンダは2014年10月17日にオデッセイの20周年記念車「アブソルート 20thアニバーサリー」を発売した。 個人的な感想だが初代のオデッセイが出てからそんなに経つのか!とビックリした次第だ。 初代のオデッセイと言えば発売された当初に斬新なコンセプトにビックリしたものだ。ミニバンだが低くて他のミニバンよりもはるかに乗用車的なドライビング感覚が素晴らしかった。またその割りには人間も荷物もたくさん乗 […]
全高が高くなったとはいえローハイトのミニバンでは孤高の存在であるホンダのオデッセイ。ここのところ話題が少ない状態が続いていて存在感が少ない状態だ。 そのオデッセイにハイブリッドモデルが登場するらしい。搭載されるハイブリッドシステムはSPORT HYBRID i-MMDと呼ばれる現行アコードに積まれている2.0Lのハイブリッドだ。アコードでの燃費は30.0km/Lなっているので、これがオデッセイに積 […]
つい先日11月1日から発売になったホンダの新型「オデッセイ」だが、既にイロイロと報道されているので皆さんも目にしていることだと思う。そこでの話題の中心は、ホンダにしてみれば大変な路線変更のようだということだ。しかし、それをユーザー側はどのように見ているのだろうか?気になるところだ。 車は時代の鏡なのだ 根っからのホンダファンなら、ホンダ車はこうあるべきというモノがあるのだろうが、そんなもんは極々一 […]