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ホンダ

  • 2017/07/04

新型フィットには期待していたのだが… もっと硬派のホットハッチを求む!

ホンダから新型フィットが出るということで管理人は少々期待していたことがある。 というのはホンダのコンパクトカーで元気良く走れるフィットで走りを重視したモデルが出ないかと期待していたのだった。 だが蓋を開けてみると従前と同じ路線のフィットRSだった。 安全装備が充実したのは良いが、肝心の走りの装備やグレード構成は皆無なのだ。 ホンダの6MT 3兄弟(小さい方からS660・フィット・シビック)の真ん中 […]

  • 2017/06/27
  • 2017/06/27

新型シビックの6MTに思う なぜ今MTなのか?ちょっと不思議

管理人もそうだがホンダファンの人は新型シビックの情報が気になるだろうと思う。 先日ホンダディーラーを訪れた際に新型シビックの資料がないか聞いてみたがすでに資料の在庫は無かった。 すでにホンダのWebサイトでは新型シビックの情報が一部公開されているので見てみた。 するとどうだろう、ハッチバックモデルには6MTが用意されているのだ。 この車格で6MTとは、ホンダも思い切った事をやるものだと思った。 h […]

  • 2017/06/10
  • 2018/01/22

S660 ついに念願の硬い屋根を手に入れる 最初から屋根ありだったらよいのに

S660に乗っていると友人知人からはせっかくオープンなのになぜ開けて走らない?と言われる。 管理人の場合はまったくそうは思わないのだった。 管理人の場合は柔らかい屋根はすごく不安なのだ。 きっと人とは走るフィールドが違うからだと思うし、慣れ親しんだ環境から来るものだと思う。 S660の硬い屋根は2016年11月に発注をかけていたのでなんと7ヶ月も待ったわけだ。 そんな管理人のS660に硬い屋根は忘 […]

  • 2017/06/01

北米のレッドブル グローバル ラリークロスで新型シビックが活躍してるの知ってる?

ラリークロスという競技がある。 ヨーロッパでは FIA WORLD RALLYCROSS CHAMPIONSHIP(WRX) でモンスターがメインスポンサーに付き、あのケン・ブロックも出場していたりする。 これとは別に北米を舞台に GLOBAL RALLYCROSS(GRC) というシリーズがあり、こちらのメインスポンサーはレッドブルなのだ。 レッドブル グローバル ラリークロスには今シーズンから […]

  • 2017/05/29
  • 2021/10/11

S660のブレーキの感触が悪いのでエア抜きした これでよくなるだろうか?

管理人は日頃からS660のブレーキがあまり好きではない。 カチっとしてなくて、剛性感がなくて、効きが調整しにくいのだ。 それはきっとフィードバックが少ないというか足ごたえがないブレーキという事なのだろう。 S660にはすでに半年以上乗っているがブレーキは今だに慣れない。 ブレーキを手前で踏みすぎたり、我慢しすぎたりピタっと合わせることができずにいる。 こんなブレーキは初めてだ。 そこで今回はブレー […]

  • 2017/05/26
  • 2021/10/30

ロータス エリーゼにはS660より重量が軽いモデルがある やっぱりスポーツカーは軽さが命だ

管理人はクルマに関する目標のひとつとしてロータス エリーゼに乗ってみたいと思っている。 走って気持ち良いということを考えるとロータス エリーゼはある意味、究極の車だと思うのだ。 ロータス エリーゼはライトウェイト、ミッドシップ、贅沢装備なしという贅肉を削ぎ落としたハードな車だ。 このクルマに乗るために体を鍛えておかなければならないような車だ。 そんなロータス エリーゼのNAモデルは非常に軽量で79 […]

  • 2017/05/24

ホンダ・トータル・ケアの100万人突破に思う 入りたいのに入れない状況を早く解決すべきだ

ホンダ・トータル・ケアの会員数が100万人を超えたそうだ。 ホンダ・トータル・ケアは日本の自動車メーカーが行うユーザサービスとしては画期的だ。 というのは日本の自動車メーカーでは、こうしたサービスは無い、ホンダが初めてなのだ。 輸入車のインポーターは、すでに同様のサービスをかなり以前から行っていて管理人も何度かお世話になった事がある。 そのホンダ・トータル・ケアだが、管理人はご存知の通りS660を […]

  • 2017/05/21
  • 2018/08/11

S660でアウトドアできるかやってみた 収納はバッチリだが、なんとバーナー点火せずコーヒー飲めず

前回S660でアウトドア気分を満喫できるだろうか?と書いた。 一人行動が前提だが、いかんせん問題点はS660の積載性にある。 そこでアウトドアチェアとバーナーとパーコレーターを持って峠のコーヒーを飲んでみようと出かけてみた。 積み込みはバッチリだったが、現地へ行ってからトホホな結果に終わってしまった。 やはり日頃の点検は欠かさず行うのが良い(苦笑)。 さきほど帰ってきたのでS660でアウトドア気分 […]

  • 2017/05/18
  • 2018/08/11

S660のユーティリティーボックスを使ってアウトドアを満喫できないだろうか?

S660は積載能力がミニマムな車だがフロントにユーティリティーボックスという箱がある。 これをうまく活用できないだろうかと最近考えているところだ。 ところで管理人はアウトドアが大好きだ。 アウトドアグッズをこのユーティリティーに収めてアウトドアに出かけてみたいと思ったのだった。 そんなことを書いてみた。 車とアウトドア 管理人はアウトドアが大好きなのだがアウトドアに出かける時はおおむね車を利用する […]

  • 2017/05/17

二輪免許の取得改正に思う とにかく早くやってくれっ!

残念ながら管理人は二輪の免許証は持っていない。 欲しい欲しいと思いながら30年以上が経過してしまった。 主に4輪の活動に忙しかったこともあるが、どうにも越せない壁がその免許制度だった。 まともな2輪に乗ろうと思えば最低で普通二輪免許(400cc以下)は必要だろうと思う。 二輪免許の取得には教習所へ通うことになるがこれがなかなかの難関なのだ。 最近のニュースでは125cc以下の小型免許を改正しようと […]