日産のEVであるリーフのカテゴリーです。
EVと言えばユーザーとしてはバッテリーの劣化が一番の心配の種だ。 というのはバッテリーを使った家電は本体よりもバッテリーのほうが先に寿命を迎えるという事を何度も体験しているからなのだ。 バッテリーがダメになると・・・ 管理人TomTomの自宅には電チャリがある。 この電チャリは買う時にリチウムイオン電池のモデルをわざわざ選んだ。 それはリチウムイオン電池のほうが充電を繰り返してもヘタりが少ないだろ […]
ここのところ日産と言えば「技術の日産」と言うキャッチで自動運転を盛んにコマーシャルしているのが目立つ。 それ以外は大人しい日産だが東京モーターショーではいくつかのコンセプトカーを発表している。 今回はその中でも「IDS Concept」を見てみよう。 日産の東京モーターショー2015に対するスタンス 北米の日産サイトを見ると日本とはラインアップが全く異なるのが分かる。 日本では目立つ車が少ないが北 […]
2014年3月28日に日産は「リーフ」の国内販売価格を改定し全てのグレードを値下げした。 値下げ幅は一律25万7000円で自動車の値下げ金額としてはかなり大きい。「リーフ」の値下げは3回目だが、これでより普及に拍車がかかるかもしれない。 一番安いSグレードは287万2800円となっている。環境対策車は俗に言うCEV補助金が出るのだが、車両価格が値下げされるとこの補助金も下がり結局トータルではほぼ同 […]
日産のリーフのグローバルでのセールス実績が発表になっている。 日産リーフの歴史 日産リーフは発売開始が2010年12月で日本からスタートした。そして2013年2月に累計5万台を達成している。 今回ビックリしたのが2014年1月20日には累計販売台数が10万台に達した模様だ。この1年でなんと5万台、今までの倍のスピードである。 日産リーフはグロバルカーになった もっとも販売地域も現在では35カ国にな […]