つい先日テレビでアウディ「A3 Sportback e-tron」を紹介する日本の番組を見ていた。 「A3 Sportback e-tron」という車はゴルフ「GTE」とルーツを同じくするプラグインハイブリッド車だ。 「A3 Sportback e-tron」の車自体の内容はゴルフ「GTE」の記事を参考にされたい。 「A3 Sportback e-tron」はアウディー日本では初のプラグインハイブ […]
アウディーは本当に5気筒エンジンが好きなようだ。今回のA3をベースにした「RS3 スポーツバック」も2.5L5気筒のTFSIエンジンであり最近のアウディの得意パターンだ。点火順序も古くからの伝統通り1-2-4-5-3の順序になっていて独特のサウンドを奏でるのだ。またアウディの2.5Lエンジンは2010年から5年インターナショナルエンジンオブザイヤーに選出されていて、なんといっても素晴らしいのはごく […]
適度なサイズで人気の出そうなアウディの新型A3セダンだが、どうもこのA3シリーズは日本からの要望で作られたらしいのだ。 これはメーカーとしては大英断だろう。 アウディの新型A3セダンのサイズは日本にピッタリ そのサイズは全長4,465mm×全幅1,795mm×全高1,405mmとなっており、日本での日常使いに不便なく使えるギリギリのサイズだ。 こうしたサイズ的な要望は日本だけではなく様々な国から出 […]
アウディのA3と言えば使い勝手の良さそうなコンパクトなワゴンと言う印象だ。 A3は日本での使い勝手の良いサイズ A3はスポーツバックの印象が強いのでなんだかセダンを想像しにくいのだが、サイズ的には日本で使うのに最適な大きさだ。 A3セダンのボディサイズは、全長4,465mm×全幅1,795mm×1,405mmとなっている。 ホールベースは2,635mmで「A3 スポーツバック」よりも […]
AUDIのS3と言えばコンパクトなA3をベースにしたホットバージョンだ。今まではスポーツバックしかラインアップになかったものにセダンが追加になるという情報が昨年から流れていたが、ニューヨークショーで正式に発表になった。 ジュネーブショーからニューヨークショーで少し変わったS3 ↑ 「AUDI S3 セダン」、上がジュネーブショーの際に公開された画像、下が今回ニューヨークショーで公開さ […]