昨シーズンから非常に強かったが今シーズンもWRCにおけるVWチームは非常に強い。 すでにVWは4戦全てに勝っているし、今回も16SS中11SSでトップタイムを出していて圧倒的だ。 「Polo R」の信頼性が高い 投入しているWRCカーの「Polo R」の信頼性が高くいつでも最高のポテンシャルを発揮出来るのだ。 特に機構的には変わったところは無いが安定して速い。 オジェと「Polo R」の相性も良い […]
ケンブロックと言えば針の穴を通すような正確なドリフトで有名だ。いつも個人的には動画サイトで楽しませてもらっている。 昨年までケンブロックの車はフォード・フォーカスだったのだが、今シーズンからはフィエスタにスイッチするようだ。 ケンブロックのモータースポーツ活動 ケンブロックがエントリーする競技としてはラリークロスやWRCになるのは従来通りだ。 ケンブロックはちょっと特殊なモータースポーツ活動をして […]
トヨタYarisのラリー車が開発されているようだ。 詳細は全く分からないのだが動画を見る限りかなり本格的と言うか実戦可能な仕上がり具合だ。 Yarisラリー車両の走る姿 ↑ Yarisラリー車の画像その１、インに付けていないが見事なコーナリング、前輪が地面を掻いていて4WDであることが分かる、フェンダーは大きく張り出していて片側15センチくらい拡幅されているのではないか、フロントの開口部はそれほど […]
東京オートサロン2014でスバルがニュルブルクリンク24時間耐久レースに参戦するためのマシンを発表している。 新型「WRX STI」ベースのレーシングカー 実はこのマシンは新型「WRX STI」をベースに製作されているそうなのだ。と言ってもニュルに参戦するマシンだから純粋なレーシングカーなので市販車としては全く参考にならないといった感じだ。細かなスペックも分からないため新型「WRX STI」の正体 […]
スポーツカーはある意味カミソリのような存在だ。 禁断のスポーツカー感覚 それは鋭敏なだけに操るのには極度の緊張を強いられる、走る前に胃がキリキリと痛むのだ。 これは若い頃に何度も味わった。当時六甲山をラリー車（競技はまだ参加していない）で走っていた頃のお話だ。 六甲山の東側の上り口に夜な夜な通って走り始めるのだ。その走り始める時にこの感覚を幾度となく味わったものだ。個人的にこの感覚は嫌いではない、 […]
新しくスポーツカーのブログを立ち上げるにあたって改めて考えてみた。 スポーツカーってなんだろう？ この定義はなかなか難しい。スポーツカーと言えども様々なジャンル、成り立ち、技術的側面、それにもちろん価格がある。 個人的なバックボーンのお話 ところで個人的な事だが若い頃にラリーに参加していた時期がある。 この時には他のエントラントと同じく当時のJAF公認ラリー競技のレギュレーションに合わせた車両を製 […]
「光陰矢のごとし」（この言葉は大好きだ）、1年の経つのは早いモノであります。 光陰矢のごとし 思えば「TomTom’s Voice」を開設したのは今年の1月1日でありましてちょうど1年が経ったわけです。 オッサンになってからは「光陰矢のごとし」がますます加速しており、本当に「アッ」と言う間に1年経過チーンという感覚だ。 今日はせっかく大晦日であり「TomTom’s Voic […]
個人的にはかなりぐっと来るサイズのホンダ新型「ヴェゼル」なのだ。 こういったクロスオーバーのジャンルではスバルのXVと共に気になる車で、双方ともハイブリッドをラインアップするところが好敵手となっていると思う。 そこで実物を確かめるため近所のホンダディーラーさんへ出掛けてきた。 ヴェゼルとXVと比較してみる ホンダ 新型「ヴェゼル」とスバル「XV」とのサイズと価格の比較を簡単にしてみよう。 ホンダ […]
最近の私はルノー新型ルーテシアRSの事で頭が一杯だ（苦笑）。 ルーテシアRSがイベントに登場 個人的には既にカタログも入手したが、発表イベントがありより詳細な情報が発表されているので見てみよう。↑ ルノー新型ルーテシアRSのデモンストレーションその1、盛大にタイヤスモークを上げてのデモ、この場合もロールは軽く安定した姿勢だ、画像はネット上から拝借 搭載されるのは1.6L直列4気筒ターボエンジンで最 […]