何気なくメールをチェックしていると「注意喚起」というメールを発見したのだった。それはアウトランダーPHEVのスマホアプリに関するものだった。↑ 三菱自動車のアウトランダーのアプリのWebページ、iOS9では動きませんよと赤字で注意書きが掲載されている、自動車メーカーもこうしたスマートフォンのOSバージョンを気にしなければならない時代になった、画像はメーカーサイトより拝借 注意喚起のメールが来た 三 […]
エンジンの環境性能が大いに求められる時代になったのは皆さんご存知の通りだ。かつて70年代最後から80年代に入る際に排ガス規制のためにガソリン車が楽しくなくなってしまった時期があった。排ガス規制をクリアするために原始的なキャブレターから電子燃料噴射装置に移行したためだ。しかし現代の最新モデルでは環境性能を満たしながらドライビングの楽しみを味わえる味付けができるようになってきた。これはガソリンエンジン […]
モータースポーツは数々あれどアメリカのモータースポーツは知らない事が多い。 アメリカのモータースポーツと言えばインディーカー（フォーミュラカー）やNASCAR（箱車）は時々見たり聞いたりする。 その他にもアメリカ独特のモータースポーツが沢山存在する。世界のモータースポーツはヨーロッパ型とアメリカ型の2種に分類できると言っても大げさでは無いように思える。 WRCは非常に一般的だし知っている車も多い […]
ホンダのCR-Zがマイナーチェンジを行い2015年10月19日より販売開始される。このCR-Zが最初に発表された際には急いで試乗に出かけてみたのを思い出した。当時試乗して感じたのはCR-Zの立ち位置がユーザーにとっては不明瞭で中途半端感があった事だ。↑ ホンダ新型CR-Zサイド画像、CR-Zが出た時はバラードスポーツCRXの再来か？と思ったモノだ、乗ってみると全くスポーツカーでは無かった、画像はメ […]
以前紹介した「BMW 3.0 CSL Hommage Concept」がペブルブルビーチ・コンクール・デレガンスに「BMW 3.0 CSL Hommage R」として出展されている。今回の出展はロードカーとしての「BMW 3.0 CSL Hommage Concept」を具体的に現代的にレーシングカーとして仕立て上げたところが一番の見どころとなっている。↑ 「BMW 3.0 CSL Hommage […]
思うに現行の車で楽しく走れる車は非常に限られモデルが少なくなってしまった感がある。 その原因はユーザーのスポーツカーに対する興味が失われてしまった事やメーカーのこだわりが無くなってしまった事等々様々な原因があると思う。 それに2ドアや3ドアハッチバックのようなドア数の少ない車も実用性が無く台数が出る状況ではない。 そこで管理人TomTomの独断で現代の車では持ち合わせていないスポーツスピリットを持 […]
日本の自動車メーカーはそれぞれに個性を持って顧客にイメージを植え付けるということをしている。 最近で一番顕著なのがマツダだろう。 一時期のマツダ地獄というサイクルから脱してスカイアクティブやクリーンディーゼルのマツダとしてイメージが定着しつつある。 その中で最近のダイハツは元気が無いように見える。 軽自動車が売れてはいるがなんだか強烈な特徴が無くなってしまった。 コンパクトカーとしてのダイハツはむ […]
トヨタがWRCにヴィッツで復帰するというニュースが流れてから久しい。さらに2015年7月23日より開催される全日本ラリー選手権Rd.5「がんばろう！福島MSCCラリー2015」から限定車の「ヴィッツ GRMN ターボ」で参入するという発表があった。 WRCに合わせて日本国内でもヴィッツイメージを高める狙い トヨタのWRC参戦では参加車両のヴィッツが発表されている。 この動きに合わせて国内でも全日本 […]
個人的に黄色い車は大好きである。つい先日スバルBRZ86からちょっとお高い黄色の「BRZ tS」が出たばかりだが、今度はトヨタの86にも黄色が設定された。今回のトヨタ86の黄色は限定車となっており実質3種類ある。受注は本日2015年7月13日から2015年9月30日まで受け付け11月より生産が開始される。 トヨタ86の黄色限定車は3種 今回のトヨタ86の黄色いモデルは3種あり、それぞれ「86 GT […]
最近日本国内でもクリーンディーゼルブームになりつつある。一時期のディーゼルエンジン悪者論は影をひそめて、よりクリーンになったディーゼルエンジンが多数出現している。現在のところこの日本国内のトレンドを引っ張るのはマツダのSKYACTIV-Dであることは間違いない。今回はヨーロッパで発売されているyaris（ヴィッツ）に1.4Lのクリーンディーゼルエンジンが搭載されたのを機会に小さなクリーンディーゼル […]