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車のトラブル

  • 2017/01/18
  • 2017/01/18

「ペダルの見張り番」という後付デバイス スロコンの応用やけど良いアイディアだと思う

本当に連日高齢者のペダル踏み違え事故が報道されている。 管理人もこれに対策は無いものか?と考えを巡らせていたところだ。 それにジワジワと加齢とともに衰えていく自身の運動能力も心配だ。 2016年12月に発売開始された車の後付デバイスだが「ペダルの見張り番」というのがある。 これは簡単に言うと一定以上のアクセルペダルの踏み込みをした場合にその機能を抑制するものだ。 後付できるというのがミソで既存の車 […]

  • 2017/01/17
  • 2017/01/17

阪神大震災から22年に思う その時自身はどうしたのか?車はどうだったのか?改めて思い出してみた

阪神大震災からもうそんなに経ったのかというのが正直な感想だ。 阪神大震災で犠牲になられた方々のご冥福をお祈り申し上げます。 阪神大震災では管理人も被災したが幸い人的な被害は無かったのでどちらかと言うと生活自体に苦労したという感覚だ。 そんな未曾有の大震災を体験したわけだがその際に車との関わりを改めて思い出しながら書いてみようと思う。 地震の体験を詳しく書くのは初めてのことなので読みづらいところもあ […]

  • 2017/01/06

年末年始の運転ってなぜこうなんだろう? もうむちゃくちゃで怖かった

管理人は以前から年末年始の運転は慎重になっていた。 というのは普段なら遭遇しないような理解に苦しむ運転が多いからだ。 今年2017年の年始も非常に怖い思いをしたのだった。 それは通常であればこんなことはしないでしょというような運転だった。 そんなことを書いてみた。 年末年始はどうしてこうなる? さて、年末年始の運転がどうしてこう変な運転が増えるのか? 考えてみるとイロイロと理由があるだろうと思う。 […]

  • 2016/06/26
  • 2017/10/30

三菱自動車の不正に見る老舗企業グループの傲慢さ

三菱自動車の燃費測定に関する再測定値が発表になった。 この数値を見てここまでやっていたのか?とビックリした人も多いのではないだろうか。 様々な報道を拝見していると15%ほど水増しした燃費となっていた模様だ。 この問題の根深さはいくつかポイントがあると思う。 燃費の偽装は現在では決算書の改ざんのように大変大きな問題だ 車を選ぶときに燃費の数値を気にし出してから久しい。 特に新車の選択時には少しでも燃 […]

  • 2016/05/16
  • 2017/10/30

三菱自動車の行く先が気になるが日産の太っ腹には参った

三菱自動車のekゲート事件では三菱自動車に対してあきれてしまったがその後が急展開だった。 まさかの日産自動車が出資して三菱自動車の筆頭株主になるというのだ。 この筋書きはかなり良く練られた作戦だったのだろうと思う。 最初から仕組まれた筋書きだったのか? この報道を見て最初に思ったことが危機管理の緻密さと意思決定の速さだ。 管理人TomTomが思うに三菱自動車の燃費不正が発覚してから日産自動車内部で […]

  • 2016/04/21
  • 2017/10/30

三菱自動車燃費不正に思う 何度でも不正を繰り返す体質 名付けてekゲート事件やな

三菱自動車の故意に異なるデータにより燃費性能を偽った問題が大きく報道されている。 国内メディアはVWのディーゼルゲートのような扱いであえて言うならekゲート事件とも言える内容だ。 だが三菱自動車では過去にもこうしたことが何度か起こっている。 もう言い訳がしづらい状況なのではなかろうか。 企業姿勢として驕りが無いだろうか? なんだか世界を自分が動かしているというような驕りが無かったのだろうか? VW […]

  • 2016/02/11
  • 2017/10/30

VWのEA189エンジン排ガス不正問題に思う:その16、日本でのVWの販売台数の推移を追ってみた

VW排ガス不正問題は自体がなかなか進まない印象だ。 前回はリコール対策を出したのは良いがうまく進んでいない事を1月21日に書いた。 その後本国ではやはり幹部が排ガス不正問題を知っていたとかアメリカでは3Lモデルのリコール計画を当局に提出したとかのニュースが流れている。 そうこうしているうちにユーザーはどのように受け止めているのだろうか。 日本国内でのVWの販売台数の推移を追ってみた。 VW排ガス不 […]

  • 2016/01/21
  • 2017/10/30

VWのEA189エンジン排ガス不正問題に思う:その15、巨額制裁金とリコール計画却下 泣き面に蜂という感じ

前回は組織的関与かどうかがまだまだハッキリしないと書いた。 さらに販売は世界中で落ち込んでおりVWの先行きは暗雲立ち込めている。 今回は最近の報道からやっぱりかという感じの巨額の制裁金の可能性とアメリカでのリコール計画が却下されたというお話が出てきたのだった。 巨額制裁金のお話は最初からある 管理人TomTomがVW排ガス不正事件で最初から心配していたのは巨額の制裁金と信用失墜による販売の落ち込み […]

  • 2015/12/11
  • 2017/10/30

VWのEA189エンジン排ガス不正問題に思う:その14、組織的関与の真相

もう1ヶ月近く前回の記事から経過してしまった。 前回はアメリカでの販売落ち込みが少ない事を書いた。 今回はやっとVWから様々なコメントが出てきている。 その中で注目されるのが取締役をはじめとする経営陣の関与の問題だ。 この件では報道も錯そうしている 報道を見ていると取締役会が関与している可能性が大きいとか、実は中間管理職が勝手にやった事だとか様々な事が報道されている。 いずれにしてもこれだけ大規模 […]

  • 2015/11/19
  • 2017/10/30

VWのEA189エンジン排ガス不正問題に思う:その13、アメリカでのVWが落ち込みの少ない訳

前回はVW社内での内部告発の件を書いた。これで少しでも自浄作用が機能すれば良いのだが・・・。 一方VW車の2015年10月の販売台数について日本は1/2お隣の韓国は1/3となった事も書いた。 こういった流れが世界のトレンドなのかと思っていたら好調な国もあるのだ。 アメリカでの販売台数はどうなった? 今回のVW排ガス不正問題の発祥の地アメリカでは驚くなかれ好調なのだ。 2015年9月は0.56%増、 […]