トヨタのFCVである「ミライ」のセールスが非常に好調だ。 ミライが足りん～ 発売開始の2014年12月15日から１ヶ月間の受注台数は約1,500台とのことだ。この数値は2015年の年末までの販売目標が400台とのことだから想像以上に世間の注目は高いという事だろう。 この1,500台の内訳としては官公庁や法人で60%、個人が残り40%を占める。環境に敏感で新しいもの好きな人は注文した人 […]
日本で俗に言うLサイズミニバンとは全く変な言い方だ。冷静に考えてみるとLサイズのミニバンってどうなん？って感じである。 アルファード/ヴェルファイアは凄く大きい！？ ご存じだとは思うが本来ミニバンという言い方はアメリカでの言い方で、フルサイズバンに対してのミニサイズバンの事なのだ。そこで日本でいうLサイズのミニバンの代表格であるアルファード/ヴェルファイアのフルモデルチェンジが迫っている。既にオー […]
自動車関連産業は特許などの塊だ。もちろん機械的なことや電子的なこと、それに製造に関すること、それはありとあらゆるジャンルに及んでいる。 トヨタが取ったボルボのような戦略 FCV（燃料電池車）についてはやっと発売が開始された段階だ。以前から走る際に水しか出さない夢の車として長らく話題になってきた。やっとそれが現実になったのだ。これだけでも長編アニメができてしまいそうだ。 そのFCVに関 […]
トヨタの純正扱いのエアロパーツ等の部品を作っているモデリスタという会社がある。 お手軽クロスオーバー化、クロススタイル 最近まで知らなかったのだがモデリスタがクロススタイルというパーツのシリーズを販売している。対象となる車はヴィッツ/プリウスα/アクアX-URBANの3車種だ。 アクアX-URBANだけは元々クロスオーバー風味になっているので、これを強調するようなパーツとなっている。それ以外の車種 […]
今までのG’sとは一線を画するG’sが登場するようだ。 今までと違うG”s？ どちらかというとスポコン的な存在で、派手さもあるが渋さもあるというブランドのG’sだが、ここにきてハリアーにELEGANCE「G’s」を設定した。何がいったいELEGANCEなのだろう。ハリアーは元々クロスオーバーとして大変人気のある車だ。実用性うんぬんという車 […]
以前から車のブラックボックス化が進みすぎで中身が分からないという感覚的な不安があると事ある度に書いている。そして機械的精度を究極に追求した高級車をなるべく電子デバイスを使わずに実現したら受けるのではないかとも思っている。 質実剛健VSレトロ趣味 ニュースによると2014年8月25日に販売開始された復活ランクル70は11月末時点での受注台数が約5,600台となったそうだ。これは月刊販売目標200台の […]
トヨタからFCVであるミライが本日発売開始され、来春にはホンダもFCV販売に追従する。こういった車両メーカー側の動きを受けて水素ステーションのインフラ整備が加速しようとしている、というか火が付いた状態なのだろうと思う。 水素ステーションが先かFCVが先か？ 水素ステーションを建設設置するのは現在のところ非常にコストがかかる。そこを何とかしようとする動きもイロイロあって今回のホンダと岩谷産業の組み合 […]
最近トヨタのFCV（燃料電池車）である「ミライ」の露出が多く、いたるところに登場している。 トヨタ「ミライ」の未来は？ 新城ラリーでは00カーとしてラリーコースを走ってみたり、今まででは考えられない趣向もある。 しかし文字通り未来の車社会を決定付けるかもしれないこの車、本質はどこにあるのだろうと考え直してみた。 まず現在選択できる化石燃料を使う内燃機関以外の車としては何があるのか？ということだ。実 […]
日本ではあまり話題にならないがトヨタのRAV4は今年20周年だそうだ。↑ トヨタRAV4は20周年記念なのだ、ヨーロッパのRAV4は外観は日本のモデルと変わらない、画像はメーカーサイトより拝借 日本のRAV4は地味だ 初代のRAV4が出た時には非常に新鮮に感じた。それまでの4WD車は武骨な車が多く、それこそ4WD=クロカン車という感じだった。そこに新風を吹き込んだのが当時のRAV4だったのだ。 そ […]
アルファードとベルファイアのモデルチェンジ発表が2015年1月26日となった模様だ。 新型アルファードとベルファイアの事前情報 今回は新型アルファードとベルファイアのサイズも判明している。 全長4,915mm×全幅1,850mm×全高1,880mmとなっていて、45mm長く、20mm幅広く、10mm低くなっている。特に注目すべきはホイールベースで50mm延長されて3,000mmとなった。 ホイール […]