ヨーロッパでは既に発売を開始しているトヨタ オーリス ツーリング スポーツ。 かなりまとまった外観のオーリスツーリングスポーツ 外観を見る限り非常に良くまとまったスタイリッシュなワゴンだ。オーリスはこれがありきでデザインが進められたのではないかと思うほど良くまとまっている。サイズもほどほどのCセグメントとなっており、このサイズなら日本国内で使用しても全く違和感のない大きさだと思う。ただしUK仕様を […]
ヨーロッパではすでに新型RAV4が発売されている。 RAV4は世界戦略車 最近は新型車も日本以外での発売が先行することが多くなっている。これはマーケットが大きいところに合わせた車を先に作るというごく自然なことだろう。その新型RAV4は2.0Lガソリンエンジン151hpと2.2Lディーゼルターボ150hpの2種類のエンジンを積む。駆動方式は2WDと4WDをラインアップする。実は0-100kmはディー […]
新型のRAV4は日本以外では既に発売済ではあるが日本ではまだこれからだ。 新型ハリアーと新型RAV4はシャーシを共用 新型ハリアーのお話もボチボチ出てきつつあるが、この新型RAV4とシャーシを共用する。新型RAV4は至極オーソドックスなSUVに仕上がっていてアメリカなどでは小型のSUVとなる。先代から比較すると205mm長く30mm幅広で25mm背が低い。ホイールベースも100mmほど大きくなって […]
以前から車両メーカーによるドレスアップは行われていたが、製品としてどうかと言われると無難な印象のモノが多かった。 印象に残った86のボディーキット 今回富士で行われたイベントで発表されたモノはかなり個性的だ。これを作ったのはJ-TACSというトヨタの関係会社で海外向けの特装やオプションパーツの開発販売をしている会社である。ベースとなる車はサイオンFR-Sで、日本では86だ。当然アメリカでのメーカー […]
海外での８６の評価はどのようなものだろう？ちょっと気になるのでイロイロ見てみた。 海外での86の評価はおおむね良好 気になる評価はかなり良いようだ。86は世界的に販売されているがほぼ同じ仕様のようだ。軽量でそこそこのパワー、ドライバーのスキルによりFRらしさを発揮するところなど予想していたよりも良いことが書いてある。ライバルとなる車達はもっと大パワーのスポーツカーになってしまったようだ。それだけに […]
TOYOTA 86「Racing」が出た時に内容を見て、これはイイと思った次第。内容としては空冷式オイルクーラー、ロールゲージ、4点式ハーネス、ブレーキダクト、前後のフック。特筆すべきは前後ベンチレーテッドディスク、トルセンLSDの装備だ。この装備はノーマル86では高いグレードを選択しないと付いてこない装備なのだ。 TOYOTA 86「Racing」は走りの機能が充実したモデル シンブルな装備で走 […]
以前レポートした「86×style Cb」だが、先日の大阪オートメッセ2013のトヨタブースで実車の展示があったのでマジマジと見てきた。 「86×style Cb」はなかなかの完成度 個人的には子供向け86を大人向けに変身させるボディーキットとして良いのではないかと思う。 実車を見てみて、まずまずの完成度で、もう少し細部を詰めれば売り出しできそうな完成度だ。想像するに世間の反応を見て発売するかどう […]
日本でも昨年の夏にフルモデルチェンジされたオーリス。さらに気になるプロモーションビデオでビックリさせた割には、肝心の車の中身はオッと言うようなモノでは無かったので肩透かし状態ではある。 ヨーロッパでの新型オーリスハイブリッド ヨーロッパではオーリスの販売の中心となるハイブリッドが走り始めているようだ。ここで注意しなければならないのはヨーロッパでは先代のオーリスでもハイブリッドがあった事だ。その先代 […]
東京オートサロン2013で展示のあった「86×style Cb」は少し珍しいコンセプトだ。 「86×style Cb」は女性向け？ カスタム８６なのだが女性向けとのコンセプトらしい。こういったソフトなカスタムはメーカーから時々出てくる。確かに８６はノーマルでは全体的にハードな印象＝速く走れそうなイメージではある。そこのところが惜しいところだと思うのだが美しくないのである。速そうで美しいデザインはで […]