トヨタがGRシリーズを体系化して発表したのは一昨日のことだ。 そう言えば今までのGRMNシリーズが台数限定であったのが非常に残念だったのを思い出す。 なぜ、台数限定にするのだろうと思っていたが今回それがやっとわかった。 今までは限定車でしかできないトヨタの事情があったのだ。 ここにトヨタの責任感を感じる反面、大企業病のようなその舞台裏が見え隠れすると思った。 そんな事を書いてみた。 toyotag […]
今回も大阪オートメッセ2016ネタとなるがこれが最終回になる。 今回の特徴は競技車が多かったと思うのだ。 特に各メーカーは競技車を自由に見れるようにしていたのが印象的だった。 特にトヨタは力が入っていてWRCラリー車からレーシングカーまで多彩だった。 その中でもGRMN86のニュル仕様車が非常に見やすい状況で展示されていていたのだった。 今回はこのマシンを画像で紹介しようと思う。 こんなにジックリ […]
非常に長かったと感じているがついに「TOYOTA 86GRMN」が発表になり来年2016年1月4日より商談申込の受付開始となる。 「TOYOTA 86GRMN」の内容はスペックと価格ともにおおむね事前の情報の通りとなっている。 内容を見ればかなり手間暇かかっているので決して高い価格では無いとは思うがちょっと手が出ないというのが正直なところだ。 「TOYOTA 86GRMN」はかなり本気の作り込み […]
最近はGRMN86のニュースが無かったがビッグニュースが入ってきた。 ついにGRMN86が発売開始になるようで2015年12月26日には発表になり年明けには受付開始になる予定となっている模様。 GRMN86の販売情報 冒頭に書いたように2015年12月26日に発表、年明けから受付開始となる予定となっている。 価格は現在のところ判明していないが600万円を超える金額になるのではないかと言われている。 […]
キャンギャルばかりではなくキチンと情報も仕入れてきたのだ。特にトヨタはオープンでGRMN86の情報をより詳しく聞けたので印象がよろし。たのメーカーブースは今話題のメディアに露出しているモノが多く特に新しい情報は無かったが実車を見れるというのは貴重な事なのだ。
以前GRMN86の内容がオートサロンで出ていたが、今回は足を運んだ大阪オートメッセ会場で運良くトヨタの方にお話を詳しく聞くことができたのでレポート。 GRMN86は思っていたよりマジ本気の内容だった GRMN86は個人的にはいつものGRMNのシリーズ展開という感覚で受け取っていたのだが、大阪オートメッセで運良くトヨタの方に詳しく聞くことができた。 その内容たるや細部まで非常にこだわったモノでビック […]
86の軽量バージョンがテストされているのかと以前書いた。これがオートサロンに出展されていたGRMN86だったのだ。 FRでNAにこだわってるところが古風でよろし これは良いこだわりだ。ターボを否定する訳ではないが気持ちの良さは良く出来たNAにかなわないだろうと思う。このGRMN86はニュルに出ていた86のデチューン版とは異なるようだがニュル自体が市販車のベンチマークとなっているだけに方向性は同じだ […]
ここのところ国産スポーツカーにスペシャルな派生モデルは非常に少なかった。 86の限定車なのか？ 例えばストーリアX4とかEK9 Type-Rレースバージョンだとか、時代は異なるがインプレッサWRX SPEC-Cとかの派生モデルが結構沢山あった。最近ではトヨタのG’zモデルでもカーボンルーフのモデルがあったりする。 スポーツカーをニュルで鍛える 海外メディアのAUTOCARを見ていたら、 […]
2013年1月11日から幕張メッセにて「東京オートサロン2013 with NAPAC」が開催される。個人的には東京オートサロンって光物やエアロの祭典だと思っていたので今まであまり注目していなかった。しかし走るためのチューニングカーも結構多数が出展されるので情報を入れるには良い機会だと思う。これは裏を返せばこうした発表の場が少なくなっているわけで、市販車をベースにした改造やチューニングを披露する場 […]