かねてから管理人も注目していたVWの「UP! GTI」が日本でも2018年6月8日に発売になった。 メディアによると「UP! GTI」は限定600台で発売されたのだが、すでにかなりの数が売れたらしい。 以前から日本人は限定という言葉に弱いと思うのだが、「UP! GTI」だからなのか、限定だからなのか、不明だ。 だが日本の道に合ったサイズのコンパクトカーが日常使うには便利なことは間違いない。 そんな […]
VWからUP! GTIの発表があった、その内容が非常に興味深い。 何故かと言うと、41年前に出た初代ゴルフ1 GTIと比較しているからだ。 歴代のゴルフの中でも管理人は初代のゴルフは別格と思っていて、かなり好きなデザインだ。 管理人が初代のゴルフ1に触れた時には衝撃を感じたものだ。 その後、VWのゴルフはコンパクトカーのお手本として長らく君臨してきた。 今回のUP! GTIが目指すものは何なのだろ […]
まだかまだかとUP!のGTIを待っている状況だが、ターボ付きの「Up! TSI」が登場しそうな雰囲気である。 ブラジルで発売予定の「Up! TSI」の内容 あまり情報が無いのだが「Up! TSI」は1.0Lターボエンジンを搭載し105hpと165Nmを発揮する。 「Up! TSI」の画像 ↑ 「Up! TSI」のフロント画像、通常のUP!と変わらない外観、「GT UP!」のようなエアロや扁平率の低 […]
2012年1月にVW「GT UP!」のプロトタイプの発表があった訳だが、あれから随分経つ。そろそろ、いつ発売とか詳細なスペックが出てきてもおかしくない時期だと思う。 Aセグメントのホットハッチは貴重だ 最近のBセグメントではルノー新型ルーテシアRSやプジョー新型208GTI等が発売になり活性化している。しかしこのサイズ（Aセグメント）の熱い車は、なかなか見当たらない、まして日本では皆無だ。そういう […]