CATEGORY

車のカテゴリー

  • 2016/05/03
  • 2017/01/11

オプションの全く無い素の718ケイマンってどうなんだろう?

管理人は何度かポルシェを買おうとしたことがある。 最初は新車の911を狙っていたがそうこうしているうちに価格が高くなってしまい断念。 その次にケイマンが出てきたのでディーラーまで何度も見に行ったものだ。 ただポルシェの常で豊富なオプション類が誘惑するのだった。 そこで日本でも発売開始されたポルシェ718ケイマンのオプションを考えてみたのだった。 もともと庶民には高嶺の花のポルシェなのだ エンスーに […]

  • 2016/04/22

トヨタの北米専業部門と言う雰囲気の最近のスバル 新型インプレッサに思う

スバルから新型インプレッサが日本でも発表されたのだった。 すでに何年も前からスバルは日本国内を軽視する車種構成と内容になっていて今回の新型インプレッサもその路線だ。 個人的にはそういう目で見てしまうと最近のスバルの車種構成には全く興味がわかないのだった。 企業である以上収益を上げなくてはならない 自動車メーカーも企業である以上収益を上げ続けなければ存続できないのは間違いない。 収益を上げれるマーケ […]

  • 2016/04/19
  • 2016/04/19

2輪の国内需要減少に思う4輪と2輪の関係 免許取りたいけど行く暇が無いのだった

管理人は車輪が付くモノならなんでも大好きだ。 なんだかどこかの番組のようだが本当の事だ。 実はこの年になって2輪の免許が無性に欲しいと思っている。 だがなかなか取りに行く時間が取れず今に至っているのが現実だ。 個人的な2輪との関わり 管理人TomTomは中学生の頃から自転車はロードレーサーに乗り始めた。 当時まだマウンテンバイクなんて日本に入って来ていなかったのでスポーツ自転車と言えばヨーロッパ風 […]

  • 2016/04/19

最近のダイハツはスズキと比較してつまんない 新型ブーンに見るダイハツの迷い

ダイハツからコンパクトカーの新型ブーンが発表された。 端的に言うと従来のブーンの延長線上にありキープコンセプトな車だ。 こういう印象を一旦ユーザーに与えると試乗もしていないのに中身もそうなんだろうと思ってしまうのだった。 最近のダイハツはこういうところが下手くそだ。 キャストと同じコンセプトで外観をちょっとだけ変えたモデルがラインアップされる。 トヨタの子会社となったがトヨタ色がまだ薄いブーン ダ […]

  • 2016/04/18
  • 2016/04/18

アルトワークスにAGSは邪道だろうか うーん悩ましい選択なのだ

前回の記事では全日本ラリーJN5クラスのFIAグループR車両を見てみた。 一方JN1クラスではアルトワークスがクスコチームから参戦している。 全日本ラリーにアルトワークスで参戦という事はアルトワークスにそれなりのポテンシャルがあるという事だと思う。 そこで改めて自分で買うならどの車なのか真剣に検討してみたのだった。 全日本ラリーに参戦するアルトワークスとDJデミオ15MB 以前150万円予算でどの […]

  • 2016/04/18

全日本ラリーでも活躍し出したグループR規格の競技車が気になる 例えばプジョー208R2

日本では車検と車両規定の関係から全日本ラリーでは国産車のエントリーがごく普通だった。 しかしこの何年かで少々様相が異なってきている。 海外の車両が全日本ラリーに参戦し始めたのだ。 しかも実績を見てみるとかなり好成績を残しているのが興味深いのだった。 今回はこのあたりを掘り下げてみる事にしよう。 ラリー参加車両について回る問題 エントラントがラリーという競技に参加する以上、戦闘力の高い車両に乗りたい […]

  • 2016/04/17
  • 2016/04/17

熊本地震に思う 災害時の車は4WDとテレビと燃費が必須だと思う

熊本地震をテレビで見ていて現地に思いをはせている。 お亡くなりになられた方のご冥福をお祈り申し上げます。 被災された方にはお見舞いと早期の復興を祈っております。 くまもんが大好きな管理人にとって熊本は父方の故郷でもあり他人事ではありません。 今回を機会にこうした災害の際に車に求められることを考えてみた。 阪神大震災で管理人が経験した事 管理人TomTomは阪神大震災の際に震度7を経験し自宅も半壊し […]

  • 2016/04/12
  • 2018/11/23

電動ターボの時代がやってきたアウディの新型「SQ7 TDI」 ただしVWグループだけ

以前から電動ターボや電装48V化の技術的同行があったVWグループだった。 ここにきて具体的な市販車への落とし込みが完了しアウディの新型「SQ7 TDI」として姿を現した。 電動ターボはこれからの革新的な技術でありパワーと環境性能そしてドライバビリティーに重大な進歩をもたらすと思うのだ。 この電動ターボを駆動するのがエンジン補器類の48V化という訳だ。 新型「SQ7 TDI」のスペックと画像 さっそ […]

  • 2016/04/10
  • 2018/08/11

スズキ新型イグニスを弄るとしたらこんな感じが良いかも?

管理人は無類のコンパクトカー好きだ。 中でも小さなSUVというかクロスオーバーは選択できる数が少ないがことのほか大好きなジャンルだ。 日本国内においてはこのジャンルは空白地帯で現在のところ有力な選択肢が無い状態となっている。 そこへ現れたのがスズキの新型イグニスだ。 そこで新型イグニスを弄るとしたらこんな感じが良いんじゃないかと想像してみたのだった。 イグニスの内装に合わせたシートチョイスはレカロ […]

  • 2016/04/04
  • 2016/04/03

ついに出た!オーテックのマーチ「Bolero A30」 ちょっと高いが内容は絶品

2014年12月に当ブログでもマーチ「ボレロR」を紹介した。 それからなんと3年も時間が経過したがついにオーテックからマーチ「Bolero A30」が発売されたのだ。 このモデルはオーテック30周年記念車という位置付けの車となっていて惜しいことに30台のみの限定発売となる。 メカチューンの車ってどんなん? マーチ「Bolero A30」のようなメカチューンのエンジンを補強したボディーに乗せた車はあ […]