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クロスオーバー

  • 2016/02/13
  • 2016/02/14

スズキ新型イグニスのメーカーオプションナビはひょっとしたら国産車初のApple Carplay?

管理人は小さなクロスオーバー車に興味があったので新型イグニスが発表されてすぐにWebサイトを確認してみた。 その後カタログを請求してみたらすぐに新型イグニスのカタログを送っていただいた。 まだまだ発売前なのになかなか良いレスポンスだと思った。 その中で気になった事があるのだ。 それは新型イグニスのメーカーオプションナビのナビ画面が掲載されていない事だった。 Webサイト見てもカタログ見てもナビの画 […]

  • 2016/02/10
  • 2016/02/11

ホンダからヴェゼルのRSモデルが出る予定 最近中途半端なRSモデル

ホンダのヴェゼルは程よい大きさのクロスオーバーとして人気のある車種だ。 発売当初はハイブリッド車のミッションに問題を抱えていたが落ち着いてきたような印象がある。 ヴェゼルのデザインはホンダらしい躍動感のあるデザインで好感が持てるモノだ。 前置きが長くなったがヴェゼルにRSモデルが追加されるようなのだ。 ホンダのRSモデルの再定義が必要だと思う ホンダには大昔からRSというモデルがラインアップされて […]

  • 2016/02/03
  • 2018/08/11

スズキ新型イグニスのオフロード仕様を考えてみた

管理人はスズキ新型イグニスを大変注目している。 こんなに小さくて軽いコンパクトクロスオーバーは他に無いからだ。 特に4WDモデルはちょっとしたツーリングマシンや軽い林道アタックマシンとして最適だと思っている。 そこでまだ実際に発売はされていない新型イグニスのオフロード化を考えてみたのだった。 オフロード化と言えばタイヤでしょ ジムニーのようなクロカン4WDなら攻め込む先はそれほど制限が無い。 それ […]

  • 2016/01/25
  • 2016/01/31

スズキ新型イグニスは超軽量で非常に好印象 なかなか気合が入っているように見える

TV見ているとスズキ新型イグニスのコマーシャルが流れているのに気が付いた。 それによるとスズキ新型イグニスの発売日は2016年2月18日という事だ。 巷で言われていた1月中の発売からは1ヶ月ずれた格好だが非常に気合が入っているように見える。 ↑ このサイズのクロスオーバー車が本来の性能を発揮するのがこんな場所だろうと思う、狭い日本の林道にはピッタリなのだ、このサイズだとどこにでも入って行けるし一応 […]

  • 2015/12/18
  • 2015/12/17

へぇ~スズキ新型イグニスは2016年1月発売の予定なんですって どうりで完成度が高かったわけだ

スズキの話題が続くが新型イグニスは2016年1月の発売予定ということらしい。 新型イグニスは日本では東京モーターショー2015でお目見えした。 さらに管理人は大阪モーターショー2015で実車を見学してきたのだった。 その時の感想は今すぐにでも発売できそうだと思ったのだった。 ↑ 大阪モーターショー2015での新型イグニスのリア画像、後ろ姿はちょっと野暮ったいがこのサイズのクロスオーバーは貴重な存在 […]

  • 2015/12/08

ジャガー「F-PACE」は大柄だが端正なクロスオーバー 大阪モーターショー2015にて

管理人はもし展示があったら実物を見てみたい車の一つにジャガーの「F-PACE」があった。 事前に展示車の情報を仕入れて行かなかったせいもあるがジャガーブースに展示があったのがビックリだった。 「F-PACE」の間近で見た印象を書いてみようと思う。 ジャガー「F-PACE」が発表されたのは2015年9月 ジャガー「F-PACE」が発表されたのは2015年9月で現在は先行受注中というステータスになって […]

  • 2015/12/06

スズキ「イグニス」は今にも市販できそうな感じ 大阪モーターショー2015にて

大阪モーターショー2015のスズキブースは東京モーターショーとほぼ同じ展示となっていて見どころが沢山あった。 スズキの「イグニス」は東京モーターショー2015で公開されたモデルだ。 実車を見ると今にも市販できそうな印象で発売は間近ではないかと思われる。 「イグニス」は日本のマーケットにおいてはそのサイズがちょっと中途半端な気もした。 スズキ「イグニス」のスペック サイズ:全長3,700mm×全幅1 […]

  • 2015/12/05
  • 2016/02/14

三菱アウトランダーPHEV「2015バハ・ポルタレグレ500」仕様車、2015大阪モーターショーから

バハ・ポルタレグレ500に参加したアウトランダーPHEVを以前紹介した。 先日見てきた大阪モーターショー2015でも展示があったので細部を見てみた。 実戦に出た車両なのかどうかはハッキリしないがイロイロ発見があった。 オーバーフェンダーが凄い事になっている 間近で見ると大幅に拡幅されたフェンダーが目に付く。 片側で15cmほどもあるだろうか、それに合わせてトレッドを拡幅しているのが良く分かる。 そ […]

  • 2015/11/29

スズキからツインクラッチが出た SX4 S-Crossにディーゼルエンジンとの組み合わせUKにて

スズキはAGSを軽トラックのキャリイから展開し始めて軽自動車各車種に採用している。 この動きの延長線上なのかどうか良く分からないが普通車でもダブルクラッチミッションをリリースした。 UKでのSX4 S-Crossの最上級グレードでしかもディーゼルエンジン4WDという組み合わせだ。 ここはちょっと意味深なところがあるがじっくり見てみよう。 ↑ スズキのD16AAディーゼルエンジン、ヨーロッパでは6M […]

  • 2015/11/28
  • 2016/02/14

三菱アウトランダーPHEVが競技で鍛えられている この先に期待

三菱のアウトランダーPHEVと言えば管理人は発売当初から興味津々な車の1つだ。 ほぼシリーズハイブリッドで動く車だが電気的なフルタイム4WDと組み合わされ高度な制御がなされている。 以前はアジアクロスカントリーにエントリーしたという事をお知らせしたが今回は2015バハ・ポルタレグレ500にエントリーし完走した。 そのバハ・ポルタレグレ500に参加したアウトランダーPHEVを見てみよう。 競技車とし […]