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内装系

  • 2018/12/25
  • 2019/01/16

フロアマットに悩む S660用のゴムのフロアマット探しは続いているのだが、無い…

最近フロアマットに悩んでいる。 というのはフルバケットシート導入をしたことがきっかけとなっている。 着座位置が低くなって膝の位置も低くなっている。 当然ペダルを踏みつける角度が浅くなって「かかと」とフロアの関係も変化した。 この「かかと」の収まりが悪くなったのだ。 そんなことを書いてみた。 人間の体は実に微妙だ 随分前にシートポジションの件で人間の体は微妙だと書いたことがある。 今回はこれを地で行 […]

  • 2018/12/15
  • 2022/04/26

ちょっとゴツいがスマートフォンホルダーとしてRAM MOUNTSを導入した

前回「S660にリジットにスマートフォンを取り付けたい!」と書いた。さっそく目をつけていたRAM MOUNTSというアメリカ製のゴツいスマートフォンホルダーを導入してみたので紹介しようと思う。結果から言うとかなりしっかりと取り付けることができ工夫次第で他にもイロイロと役に立ちそうだ。そんなことを書いてみた。 「リジットにスマートフォンを取り付けたい!」とはどういうことか? 「リジットにスマートフォ […]

  • 2018/12/10
  • 2018/12/15

スマートフォンの取り付けに悩む… 車内でのスマートフォンはもう必須の時代か?

今時スマートフォンを持たない人は極々少数派になったのではないだろうか。管理人もiPhone4Sの頃からスマートフォンを使っている。そんなスマートフォンだが、自分自身のクルマの中で活用となると本当に最近のことである。クルマの中でスマートフォンを活用しようとするとある程度の準備が必要だ。そんなことを書いてみた。 クルマの中でスマートフォンに求めるもの 管理人TomTomの場合はある事情からスマートフォ […]

  • 2018/04/16
  • 2018/08/14

S660で行く遅めの桜を見に行くプチ弾丸ツアー 「A.i.R.」の低反発化は効果絶大おすすめ

毎年この季節になると山に桜を見に行くことにしている。 街中では、すでに桜は散ってしまって葉っぱだけになってしまっているが、山の方ではまだまだ見頃の場所も多い。 そもそも、桜の木の種類が異なるということもあるが、日本はなんて自然が豊かなんだろうと感じる。 ついでに先週行ったBRIDE「A.i.R.」の低反発化の効果を確かめてみた。 そんな事を書いてみた。 なかなか遠くまで行けない今日このごろ 最近、 […]

  • 2018/04/10
  • 2018/08/14

BRIDE「A.i.R.」が体に優しくないので改善した 低反発で身体に優しくなるかしら?

週末に樹齢1000年とも言われる樽見の大桜を訪ねてきた。 距離にすると往復で300kmにも満たないが、もともと疲れていたこともあり、おとなしく走った割に腰と首にダメージが残った。 これをなんとか改善できないかと思案した挙句、ちょっとした改造をBRIDE「A.i.R.」に施してみたのだった。 そんなことを書いてみた。 疲れているとフラフラになるのはなぜだ? 管理人TomTomのS660は、ほぼノーマ […]

  • 2018/03/20
  • 2022/04/10

オッサンになってから花粉症になったので せめてもの抵抗としてエムリットフィルターを試してみる

管理人は、ついこの前(3年くらい前)まで花粉症なんて無縁だった。アウトドアが好きで季節を問わず山へ出かけていた。花粉症の症状は全く無くて、別世界の出来事だった。それが3年前くらいの春先に突然花粉症の症状が出始めた。オッサンも意外と敏感やん、と喜んだのは良いが頭が痛かったり鼻水が出たり辛い。そこで新兵器を導入することにしたのだった。そんな事を書いてみた。 クルマの空調はどうしている? これを読んでい […]

  • 2018/02/25
  • 2021/10/11

空気圧と乗り心地それにドライバビリティ大いに関係あり マイエアゲージ推奨

サーキットでは走っている最中にタイヤが発熱し空気圧が上がることを予測してセッティングする。 季節によっても異なるし、極端なことを言えば走り方によっても異なってくる。 しかしストリートではどうなのだろう? 管理人は、暑い夏と寒い冬で同じ空気圧で良いのだろうか?といつも感じていた。 でもストリートでは、毎日クルマに乗り込む前に空気圧のチェックなんてしない。 管理人の場合は頻繁にやっても、せいぜい一週間 […]

  • 2018/01/22
  • 2018/08/14

なかなか満足できないシートポジションの微調整 やっとこれで良いと思えるポジション見つかる

管理人は以前から何度かBRIDE「A.i.R.」のポジション出しを行っていると書いてきた。 もう何回目になるのだろうか?、数えてみると今回の微調整で4回目となる。 たぶんこれでしばらく大丈夫だろうと思うポジションが出せたと思う。 そんなことを書いてみた。 試座ではなかなか分からないシートの形状 今回、管理人TomTomが感じたのはフルバケットシートのシェル選択がキモであるということだ。 ご存知の通 […]

  • 2017/12/26
  • 2018/08/14

ガレージの作業灯がショートしてブレーカー落ちる 日頃の点検と対策が大切やなぁ

週末に管理人はもう一度 BRIDE「A.i.R.」 のポジション微調整をやってみたのだった。 前回のポジション変更の際には海軍カレーを食しに舞鶴まで走ってポジション確認をした。 BRIDE「A.i.R.」 は前後ともに最低位置に固定し、車両側のシートレール後ろのボディーとの間にワッシャを8mmほど挟んで少し立てていたのだった。 そして紀伊半島の山を走った時に感じたのは、まだポジションが寝ていること […]

  • 2017/12/05
  • 2018/08/14

思い立って 熊野 十津川村 瀞峡 吉野山を巡るプチ弾丸ツアー たいへん清々しい気分になれたのが収穫

先週の土曜日に思い立って熊野までプチ弾丸ツアーを敢行した。 思い立ってと言うのは管理人が思うことがあり今年の締めくくりと来年に向けて気分一新したいという理由からだ。 今回はシンプルに行先を選択し、あまりウロウロしなかった。 するといつも熊野へ行くと500kmを超える日帰りの弾丸ツアーとなるのだが、今回は412kmほどでプチ弾丸ツアーという形になった。 久しぶりに早く自宅を出ることができたので午前中 […]