スズキ ビターラ（エスクード）はコンパクトクロスオーバーとしてちょっとだけオフロード寄りのスズキらしい車だ。 新型ビターラは2015年10月に日本でも発売になった。 日本では1.6LのNAエンジンを積むモデルのみがラインアップされている。 一方ヨーロッパでは1.4Lターボエンジンを積むビターラSというモデルもラインアップされていてなかなかカッコ良い。 今回はこのビターラSを見てみよう。 ビターラS […]
昨日2015年10月15日にスズキ新型エスクード（Vitara）が日本でも発売開始された。ここでちょっと心配なのが新型エスクードとSX4 S-CROSSがスズキ内部でバッティングしている事だ。しかしSX4 S-CROSSの日本導入時に懸念点を指摘したのだが今回の新型エスクードはそれをキチンと押さえてきている。すると今度はSX4 S-CROSSの立ち位置がどうも理解できなくなってしまう。まぁそれは置 […]
スズキのエスクードと言えばまずまず歴史のある4WD車という位置付けだ。現行エスクード（3代目）は最近ではめっきり少なくなってしまったラダーフレーム（ビルドインラダーフレーム）を持ち副変速機付きの本格派SUVという内容となっている。初代エスクードでは3ドアで1,600ccというスズキらしいモデルが存在した。↑ 次期エスクード（Vitara）のオフロードイメージ画像、現行のエスクードがバリバリの4WD […]