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バレーノ

  • 2015/11/18

スズキの国内戦略がイマイチ もうすぐ国内投入のバレーノはスイフト後継になれなかった?

最近のスズキの新型車種の投入を見ているとなんだかチグハグなところが目立つ。 新型エスクードにしてもその前に投入したSX4 S-CROSSとカブっているところがあって非常にもったいない。 バレーノが来年早々に国内投入される見込みなのだが現行スイフトと併売になるようなのだ。 バレーノは次期スイフトでは無かったのか? 2015年9月のフランクフルトショーの時点ではバレーノはスイフトの後継車としての位置付 […]

  • 2015/09/16
  • 2015/11/18

スズキ新型「バレーノ」出た、なんだかカッコ悪い外観でちょっと心配

ここのところフランクフルトショーが開催され各自動車メーカーから新しい発表が相次いでいる。 その中で日本車に関する話題でちょっと気になっているところがある。 それはスズキから次期スイフトと目されるバレーノが発表されたことだ。 ↑ スズキ新型バレーノのリア画像、後から見るとまずまずまとまった印象だ、現行スイフトに対してはリアシートやラゲッジスペースが広くなっているのが想像できる、画像はネット上から拝借 […]

  • 2015/08/22
  • 2015/11/18

次期スイフトスポーツの噂、1.4Lターボハイブリッドなのか?

スズキはフランクフルトモーターショーでバレーノと呼ばれる次期スイフトを公開すると発表している。 この流れはジュネーブショーのiK-2、フランクフルトショーのバレット、そして東京モーターショーで次期スイフトスポーツが発表になるのではないかと噂されている。 ジュネーブショーのiK-2 ジュネーブショーの際にはiM-4と共にiK-2が発表になり、その詳細は良く分からないままなのだ。 その際には1.0Lの […]