管理人のS660はホンダトータルケアに当初加入できなかった、その時のバタバタは以前書いた通りだ。 約1年半経過して、やっとディーラー側の準備が完了したみたいなのでホンダトータルケアのカードが交付されたのが2018年3月だった。 しばらく放置していたがホンダトータルケアの設定をPCから行った。 さらにスマートフォンにアプリをインストールしてみた。 ホンダトータルケアというだけあって、様々なことができ […]
管理人はつい先日オイルのことを書いたが、その時に夏場は硬めのオイルを入れてみたいと思った。そこで早速ディーラーへ出かけてオイル交換を依頼したのだが、ホンダ純正オイルは選択肢がなく1種類しか選択できなかった。結局、粘度の異なる純正オイルは入れることができず、いつもと同じ柔らかい純正オイルを入れる羽目になった。最近のディーラーってこんなものなのだろうか？そんなことを書いてみた。 夏場は硬いオイル入れた […]
以前から気になっていた Vitz GRMN を扱っている GR Grage に出向いてみた。 それも過去に出かけた2店舗とは異なる3店舗目だ。 すると、なんと Vitz GRMN の実車が展示してあるではないか！ 管理人は先代の Vitz GRMN も含めて初めて実車を見た。 外観はカタログやWebサイトで見るモノとそう変わらなかったが、いくつか新発見もあった。 そんな事を書いてみた。 Vitz […]
クルマ弄りと言っても2種類あると思っている。 ひとつは機械的なメンテナンスだ、もうひとつは洗車というか掃除というかクルマ自体をきれいにすることだ。 若い頃からクルマを弄っているが、このふたつを同時に十分にこなせたことがない。 どちらか一方をこなすだけでヘロヘロになるのだった。 そんな事を書いてみた。 朝一番でエア抜きを行う S660の純正ブレーキパッドの不甲斐なさから、ディクセルの「EXTRA S […]
先日、管理人はホンダのディーラーにお邪魔して馴染みの営業マンとイロイロとお話しをしてきた。 そのお話しのほとんどは管理人が現在乗っているS660のことだったが、新型シビックのことも話題に出た。 ハッキリ言って新型シビックは凄く売れているとはいえないかもしれないが意外と評判は良いみたいだ。 管理人自身も新型シビックの外観には最初違和感があったが、最近それが薄らいできていることに気がついた。 そんな新 […]
毎日忙しく過ごしている人はなかなか自動車ディーラーへ訪れる機会がないのではないかと思う。 管理人もそうだが、年末年始のお休み中に普段見れないクルマを見てみたいと思うことがある。 そうした時に年末年始期間中の各メーカーの自動車ディーラーで開いているところはどこだ？と見てみたいと思った。 これは管理人が毎年調査して勝手に掲載をしているのだが、自動車メーカーによって対応が異なるので面白い。 企業ガバナン […]
前回「Vitz GRMN」の日本発売のことを書いたが、その勢いで「GR Grage」へ行ってきた。 「Vitz GRMN」は専用の店舗での発売となる、それが「GR Grage」という位置づけになっている。 トヨタには、かつて「AREA86」という86の専門店舗があったのだが少し以前から有名無実になっていて実質機能していない。 そんな「AREA86」が衣替えして「GR Grage」になっているところ […]
最近の日本の自動車メーカーでは完成検査の不正によるリコールが発表されて大問題になっている。 日産は約115万台、スバルや約37万台となっていて大量の台数となっている。 内容は無資格者による完成検査の実施となっていて、資格がないにも関わらず完成検査を行ったということだ。 管理人の家のBRZ（嫁さん専用車）もその対象になっていて、6ヶ月点検のついでにその内容をディーラーで聞いてきた。 不祥事の内容はメ […]
最近ではトヨタやスバルが全日本ラリーで走るチームにディーラーメカニックを参加させている。 こうした一般のディーラーメカニック派遣の動きは今まではあまりないことだったと記憶している。 走っているチームにとっては素人ではないがラリーメカニックの経験のない人を受け入れるわけだからシビアな状況だ。 しかも優勝争いをしているようなチームだとなおさらだろう。 そういった意味では自動車メーカーの肝いりでないと成 […]
ホンダ・トータル・ケアの会員数が100万人を超えたそうだ。 ホンダ・トータル・ケアは日本の自動車メーカーが行うユーザサービスとしては画期的だ。 というのは日本の自動車メーカーでは、こうしたサービスは無い、ホンダが初めてなのだ。 輸入車のインポーターは、すでに同様のサービスをかなり以前から行っていて管理人も何度かお世話になった事がある。 そのホンダ・トータル・ケアだが、管理人はご存知の通りS660を […]