- 2020/06/06
GRヤリスの実車をマジマジと見てきたらかなりの完成度だった
久しぶりの更新となってしまい、当ブログの更新を楽しみにしていらっしゃる方には申し訳ないです。 今回は久しぶりにディーラーへ出かけて新型車を見学してきた。 そのクルマは以前から大いに気になっていたGRヤリスだ。 折しもGRヤリスはラインアップが発表になり様々なユーザーニーズを満たすような雰囲気ではある。 そんなことを書いてみた。 やっとツーリングにも出かけてみた 2020年5月の終わりになってやっと […]
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WRC
- 2020/01/23
GR YARISの発売に思う ホモロゲーションモデルがこんなに話題になるのはトヨタのマーケティングの妙
GR YARISが予約を受付開始した。 まだほぼWeb上の情報しかないが、内容はかなり本格的で素晴らしい。 今どきこんなクルマが日本で手に入るのか！という思いと、欲しい！という思いが交錯する。 だが少し冷静になって考えてみると面白いことに気がつく。 そんなことを書いてみた。 WRC競技車のホモロゲーションモデル 最近のWRCのルールには詳しくないが市販車ベースの競技車は年間の生産台数をクリアしなけ […]
- 2017/06/27
- 2017/06/27
新型シビックの6MTに思う なぜ今MTなのか？ちょっと不思議
管理人もそうだがホンダファンの人は新型シビックの情報が気になるだろうと思う。 先日ホンダディーラーを訪れた際に新型シビックの資料がないか聞いてみたがすでに資料の在庫は無かった。 すでにホンダのWebサイトでは新型シビックの情報が一部公開されているので見てみた。 するとどうだろう、ハッチバックモデルには6MTが用意されているのだ。 この車格で6MTとは、ホンダも思い切った事をやるものだと思った。 h […]
- 2017/02/08
- 2017/02/08
2ペダル車のマニュアルシフトに思う パドルがベストな方法なのか？
2ペダルでスポーティーな車はパドルシフトを装備している。 いや現代ではパドルシフトが付いているからスポーティーなのかもしれない。 管理人はパドルシフトが登場し始めた頃にどうしてもコレを使ってドライビングしてみたかった。 でも実際ドライビングしてみると良い点と悪い点が同居していてケースバイケースだと思ったのだった。 比較的ゆっくりとシフトできるフィールドだとパドルは生きてくるが反対だとダメなのだ。 […]
- 2017/01/22
- 2017/01/24
WRCトヨタはモンテカルロでラトバラが2位表彰台！ 最高のスタートになったと思うしラリーが一般的になれば良いと思う
先ほどTVで2017モンテカルロラリーの生中継を見ていてトヨタのラトバラが2位でフィニッシュした。 トヨタのWRC復帰発表の際には2017年シーズンには間に合わないとか言われていたがたいへん立派な結果を残した。 ラリーファンとしてトヨタファンとしてこれは大変うれしい。 今年はWRCで盛り上がりそうだ。 画像は toyota.co.jp より拝借 それにしてもオジェは速かった 昨シーズンはVWから参 […]
- 2017/01/12
- 2017/01/23
ヤリ-マティ・ラトバラがいい感じ モンテカルロに向けて雪上を全開！WRCヤリスは期待できそうだ
管理人はモータースポーツはなんでも大好きだがとりわけラリーは大好きだ。 トヨタが2017年よりWRCへ復帰することは以前から注目していた。 2016年の年末にそのドライバーがヤリ-マティ・ラトバラと発表されたのは記憶に新しいところだ。 モンテカルロ・ラリー直前の最近になってその練習画像が公開されていて気合の入った走行を見ることができる。 動画で見ている限り仕上がりとドライバーとの相性は良さそうな印 […]
- 2016/10/04
- 2020/08/11
トヨタのWRC復帰は待ち遠しい ちょっと気になるそのスポンサー
2017年からトヨタはWRCに復帰する、とずいぶん以前から報道されている。 これを楽しみにしている人も多いのではないだろうか。 管理人もWRCにトヨタが復帰するのは大変うれしいと思っている。 やはりWRCに日本車が走っていないなんて状況はつまらないのだ。 多様なスポンサーの顔ぶれ 今回のトヨタの発表で面白いと思ったのはスポンサーの顔ぶれが多彩な事だ。 最近ではこうしたレースやラリーではIT企業の協 […]
- 2015/10/30
- 2017/01/23
ヴィッツのホットバージョンの噂、そう言えば全日本ラリーで「ヴィッツ GRMN ターボ」走らせてたのを思い出した
ヴィッツのホットバージョンが出てくるという噂がある。 あくまで噂であるとお断りしておく。 その噂の裏側を考えてみたので書いておこう。 ↑ 「ヴィッツ GRMN ターボ」のリア画像、2013年に台数限定で発売されたヴィッツのホットバージョン、エンジンはターボが付いて152PSを発揮する、画像はメーカーサイトより拝借 トヨタのヨーロッパでのハッチバックの現状 トヨタのヨーロッパ市場でのハッチバック主力 […]
- 2015/04/13
- 2017/01/23
Skoda「Fabia R5」がホモロゲーションを取得、WRCが楽しみだ
シュコダは日本では馴染みの薄い自動車メーカーだが現在はVWグループ傘下で堅実な車をリリースしている。 元になるのはVWの技術でTSIエンジンだったりDSGを搭載している。 シュコダ「ファビア」はCセグメントハッチバック ベースとなったシュコダ「ファビア」はVWのゴルフと同じCセグメントに属するハッチバック車だ。 使いやすいサイズでヨーロッパではかなりポピュラーな存在なのである。 ↑ シュコダのファ […]
- 2015/01/31
- 2017/01/23
Yaris WRCは2017年から登場、TMGが現在開発中
トヨタは2015年のモータースポーツ活動について2015年1月30日に発表を行っている。 その中にはWRCへの復帰も含まれているのだ。 その復帰するための車両がYaris（日本ではヴィッツ）なのだ。 日本でヴィッツと言えば コンパクトでかわいらしい車でそこらで走っているのを良く見ると思う。 現行ヴィッツの130系は2010年から販売されているが今となっては装備が少し古臭いのは免れない。 一番スポー […]