• 2018/06/16
  • 2018/06/17

「UP! GTI」が人気のようだ コンパクト好きなのか限定好きなのか どっちだ??

かねてから管理人も注目していたVWの「UP! GTI」が日本でも2018年6月8日に発売になった。 メディアによると「UP! GTI」は限定600台で発売されたのだが、すでにかなりの数が売れたらしい。 以前から日本人は限定という言葉に弱いと思うのだが、「UP! GTI」だからなのか、限定だからなのか、不明だ。 だが日本の道に合ったサイズのコンパクトカーが日常使うには便利なことは間違いない。 そんな […]

  • 2018/03/06
  • 2018/08/11

いまだにフロントガラスの内側の掃除には決め手がない状態 なにか良いモノはないのか?

前回、ドライビングに邪魔になる光るモノ、揺れるモノ、鳴るモノは極力排除することを書いた。 こうした事も大いに重要だが、実はフロントガラスの内側をクリアにするための決め手がない状態だ。 管理人はフロントガラスの内側には、大いにこだわりを持ってイロイロと試してきた。 そんな事を書いてみた。 フロントガラスの内側の汚れは放っておくと良いことはない 皆さんはフロントガラスの内側をどれくらいの頻度で掃除する […]

  • 2017/05/23

やっと出てくるのか? UP! GTI でも初代ゴルフGTIと比較しなくても良いのにと思う

VWからUP! GTIの発表があった、その内容が非常に興味深い。 何故かと言うと、41年前に出た初代ゴルフ1 GTIと比較しているからだ。 歴代のゴルフの中でも管理人は初代のゴルフは別格と思っていて、かなり好きなデザインだ。 管理人が初代のゴルフ1に触れた時には衝撃を感じたものだ。 その後、VWのゴルフはコンパクトカーのお手本として長らく君臨してきた。 今回のUP! GTIが目指すものは何なのだろ […]

  • 2017/05/11
  • 2017/05/11

3ドアハッチバックを探してみる 新しくなったUP!が良い出来じゃないか!?

国産車では絶滅してしまった3ドアハッチバック。 一昔前は2ドアセダンや3ドアハッチバックは選択肢がたくさんあって若々しく見えたものだ。 現在国産車では2ドアセダンはもとより3ドアハッチバックもモデルが全く無くなってしまった。 ハッチバックボディーの3ドアは5ドアよりもハツラツとして見えスポーティーに感じる。 何事も機能優先の日本の世の中になってしまったのだろうか? そこで新車で購入できる3ドアハッ […]

  • 2017/02/15

輸入コンパクト車を吟味してみる 条件は200万円未満2ペダルだとルノーの圧勝

久しぶりに輸入コンパクトを取り上げてみたい。 前回取り上げたのは2016年6月だったので実に7ヶ月ぶりとなる。 というのは日本で発売されている輸入コンパクトカーに全く興味がわかなかったからだ。 価格もそこそこ高いしコレと言った魅力にかけた。 それは日本で販売しているコンパクトカー全体に言えたことだ。 今回改めて輸入コンパクトカーを見てみると価格が200万円を切っているモデルが多数ある。 輸入コンパ […]

  • 2016/05/04

市販FF車ニュル最速の座を奪った意外な伏兵「Golf GTI Clubsport S」を見てみる

市販FF車でのニュル最速記録に新たな伏兵が現れた。 なんとそれはVWの「Golf GTI Clubsport S」だった。 VWやゴルフのオーナーには申し訳ないがゴルフがこうしたハンドリングマシンである認識が全く無かったので非常に意外な事だ。 ゴルフGTIは管理人もゴルフ5GTIピレリに乗っていたことがあるが決してコーナリングマシンという性格では無かった。 どちらかというとGT(グランドツーリング […]

  • 2016/02/11
  • 2017/10/30

VWのEA189エンジン排ガス不正問題に思う:その16、日本でのVWの販売台数の推移を追ってみた

VW排ガス不正問題は自体がなかなか進まない印象だ。 前回はリコール対策を出したのは良いがうまく進んでいない事を1月21日に書いた。 その後本国ではやはり幹部が排ガス不正問題を知っていたとかアメリカでは3Lモデルのリコール計画を当局に提出したとかのニュースが流れている。 そうこうしているうちにユーザーはどのように受け止めているのだろうか。 日本国内でのVWの販売台数の推移を追ってみた。 VW排ガス不 […]

  • 2016/01/21
  • 2017/10/30

VWのEA189エンジン排ガス不正問題に思う:その15、巨額制裁金とリコール計画却下 泣き面に蜂という感じ

前回は組織的関与かどうかがまだまだハッキリしないと書いた。 さらに販売は世界中で落ち込んでおりVWの先行きは暗雲立ち込めている。 今回は最近の報道からやっぱりかという感じの巨額の制裁金の可能性とアメリカでのリコール計画が却下されたというお話が出てきたのだった。 巨額制裁金のお話は最初からある 管理人TomTomがVW排ガス不正事件で最初から心配していたのは巨額の制裁金と信用失墜による販売の落ち込み […]

  • 2015/12/11
  • 2017/10/30

VWのEA189エンジン排ガス不正問題に思う:その14、組織的関与の真相

もう1ヶ月近く前回の記事から経過してしまった。 前回はアメリカでの販売落ち込みが少ない事を書いた。 今回はやっとVWから様々なコメントが出てきている。 その中で注目されるのが取締役をはじめとする経営陣の関与の問題だ。 この件では報道も錯そうしている 報道を見ていると取締役会が関与している可能性が大きいとか、実は中間管理職が勝手にやった事だとか様々な事が報道されている。 いずれにしてもこれだけ大規模 […]

  • 2015/11/19
  • 2017/10/30

VWのEA189エンジン排ガス不正問題に思う:その13、アメリカでのVWが落ち込みの少ない訳

前回はVW社内での内部告発の件を書いた。これで少しでも自浄作用が機能すれば良いのだが・・・。 一方VW車の2015年10月の販売台数について日本は1/2お隣の韓国は1/3となった事も書いた。 こういった流れが世界のトレンドなのかと思っていたら好調な国もあるのだ。 アメリカでの販売台数はどうなった? 今回のVW排ガス不正問題の発祥の地アメリカでは驚くなかれ好調なのだ。 2015年9月は0.56%増、 […]