暖かくなったのは良いけど花粉が多い今日このごろ。
管理人は年食ってから花粉症に苦しみだした、山が好きなだけになかなかつらい季節だ。
花粉まみれのZC6_BRZがあまりにきちゃないので洗車してみたら新発見があった。
そんなことを書いてみた。
毎年この季節にはイロイロある
2023年3月も後半戦に突入し年度末が迫ってきた。
皆さんも何かとお急がしいだろうと思うが管理人もバタバタである。
ある意味、年末よりも忙しいというか気忙しい感じがする。
管理人の勤め先では年度末の処理や新年度の準備がありバタバタ…。
個人的にはクルマの任意保険の更新時期だし、ここ3年ほどは電子部品調達の問題で注文した品物の納期未定というのも気にかかる。
今年は物価も高騰していてこの勢いは収まりそうにもない、先行きが心配だと思っている。
そうこうしているうちに桜が咲きだして、今年は皆さん弾けそうな感じ。
管理人も弾けたいっ。
いつものように我慢できなくなったら洗車
そんな中やっと時間が取れたので花粉まみれ＆ブレーキダストまみれの嫁さんのZC6_BRZを洗車した。
その嫁さんが言うにはこの前の雨の時、鳥の糞がトランクに付いていたのでカーポートからトランクをはみ出させて雨で洗い流そうという作戦に出たらしい。
なんと、そういう作戦があったか、と感心するやらあきれるやらである。
もちろん雨くらいでは鳥の糞は落ちない。
嫁さんのZC6_BRZはホワイトパールだが、なんだか薄いグレーのようになっていた（ひどい…）。
春だしこれは少し気合を入れて洗車してみるか、と取り掛かったのだった。
だが体力不足か、工程の3分の2くらいでギブアップしてしまったのが現実だ。
今回こんな感じの洗車予定だった（フルコースだ）。
・シャンプーたっぷり泡で汚れを洗い流し
・エンジンルームと開口部の掃除
・タイヤホイールの掃除
・車内の掃除機かけと拭き掃除
・フロアマットの掃除
・ボディーが乾いたら固形ワックス（シュアラスター）
・タイヤにタイヤワックス（シュアラスター）
・ガラス外面にレインX
・黒い外装部に信越化学工業株式会社のKF-96
・ガラス内面の掃除
どうにも体力が落ちているようでタイヤワックスを塗ったところで妥協した…。
6年も乗っているクルマについて新発見 BRZのトランクの鍵穴を発見
ZC6_BRZの掃除フルコースは途中で断念してしまったが掃除中に新発見があった。
それはZC6_BRZのトランクに鍵穴がある、ということだ。
もうすぐ丸6年になるのに今頃こんなことを発見するなんて、という感じだ。
でも普段からトランクってトランクオープナーで開けるから鍵の出番なんて無いから意識しなかっただけかと思う。
そう言えば前車のS660の頃にも乗り始めてから1年半くらい経過した時に助手席側の外側にロックスイッチを発見したことがあった。
はなから助手席側には外側のロックスイッチは無いと思いこんでいたしリモコンで操作していたのだった。
S660の時は1年半、今回のZC6_BRZでは約6年間、存在を知らないモノがあったということになる。
確かに最近のクルマは少々複雑でソフトウェアで設定して機能するモノもある。
でも前回も今回も物理的なモノだから我ながらちょっとショックだった。
今回のZC6_BRZのトランク鍵穴事件、面白いのは完全に下向きに鍵穴が付いていることだ。
鍵穴が下向きに付いているのは長いことクルマに乗っているが初めて見た。
いつでも勉強である（少し反省）。
春の内圧上昇問題
暖かくなってもう雪は降らないだろうとは思うが管理人のJB74_ジムニーシエラはスタッドレス状態。
今度の休みにでも夏タイヤに換装しようと思う。
こうした季節の変わり目によく起きることがある。
今は気温が上昇傾向なのでタイヤの内圧が上がってしまうのだ。
嫁さんがしきりにZC6_BRZの乗り心地がヘンだと申告があった。
一緒に乗っていると確かに少々固い感じで角が立つ感じ。
洗車のついでに空気圧を測ってみたらなんと270kPa以上入っている。
普段は硬めの好きな嫁さん向けに260kPaで設定しているのだが、これでは固く感じるのもうなずける。
皆さんも暖かくなってきたこの時期タイヤの空気圧をチェックすることをオススメしたい。
意外と内圧が上がってしまっているかもしれない。
今回はこのへんで
では