2015NAIASでC350プラグインハイブリッドが発表された。 メルセデスCクラスはジャストサイズ！ メルセデスのCクラスは日本では日常利用するのにちょうど良い大きさの車だ。それに今回のCクラスは非常に出来が良い内容となっていて、そのプラグインハイブリッド版が登場した。 Sクラスに次ぐプラグインハイブリッド メルセデスとしてはS500に次ぐプラグインハイブリッドとなる。パワートレイ […]
S660の情報が錯そうしていたり一部ネット上に流出しているようだ。それによると2015年2月には限定発売という形で軽自動車枠のS660が発売になるようだ。その後限定ではないバージョンはどうなるのか？とかS1000が企画されていてよりハイパワーだとか情報が錯そうしている。 軽自動車としてのスポーツカーS660はパワー不足 しかし以前書いたが軽自動車の規格通りの出力ではスポーツカーとしてパワー不足なの […]
家電の展示会では一番大きなCES2015が開催されている。車内のマンマシンインターフェースには前から注目しているのだが、ここに来て方向性はある程度固まってきているようだ。というのはユーザーがスマートフォンを持っているという事は既に前提事項として織り込まれていて、そのデバイスと車のマンマシンインターフェースをどのように取るかという事がポイントとなっているフシがある。 車載システムとスマートフォン こ […]
BMWの1シリーズは適度な大きさのハッチバックで普段使うにはちょうど良い大きさの車だ。 BMW1シリーズがモデルチェンジ BMWの1シリーズについては個人的に現在のモデルになってから非常に残念な印象を持っていた。というのはフロントの造形がなんだかドヨーンとして凛々しい雰囲気ではなかったからだ。元々BMWと言えば走行性能を前面に出したキャッチであり、実際素晴らしいハンドリングを見せる車だ。その1員で […]
ロータス「Elise S Cup」が発表された。ロータスのEliseファミリーは「Elise」「Elise CR」「Elise S」「Elise S CR」とラインアップされている。今回の「Elise S Cup」は「Elise S CUP R」のロードゴーイングバージョンという立ち位置のようだ。 ロータス「Elise S Cup」の内容 ↑ ロータス「Elise S Cup」のフロント画像、「E […]
トヨタのFCVである「ミライ」のセールスが非常に好調だ。 ミライが足りん～ 発売開始の2014年12月15日から１ヶ月間の受注台数は約1,500台とのことだ。この数値は2015年の年末までの販売目標が400台とのことだから想像以上に世間の注目は高いという事だろう。 この1,500台の内訳としては官公庁や法人で60%、個人が残り40%を占める。環境に敏感で新しいもの好きな人は注文した人 […]
2014年10月の発売から少し時間が経ってしまったが改めて日産ノート「NISMO S」の内容を改めて見てみた。 ノート「NISMO S」もオーテックジャパン製だ 日産のコンパクトカーのスペシャルモデルと言えば今でも結構人気のあるマーチ12SRがある。個人的には今でもメーカーの手が入ったエンジンやら足回り等は魅力的だ。この時のマーチ12SRは日産の関係会社であるオーテックジャパンが作っている。今回の […]
2015デトロイトショーが開催されて北米のメーカーの動きも非常に激しい。 スポーツトラックと言うカテゴリー 中でもちょっとビックリしたのがスポーツトラックというカテゴリーだ。元々スポーツトラックはアメリカでは非常に一般的な車なのだ。大きさは随分異なるが日本の軽トラックのような存在なのかもしれない。そのスポーツトラックはアメリカならではのサイズと内容なのだ。まず何と言ってもボディーサイズが非常にでか […]
日本ではトヨタがFCV「ミライ」を既に発売開始しており、FCVに関しては出遅れた感のあるホンダだ。 トヨタにしてやられたホンダ さらにトヨタがFCV特許の実施権を開放したことも世界的に話題となった。 まずはFCVの普及を進めインフラの整備を急ぐという課題もクリアせねばならない。 さらにFCV開発を加速しトヨタ陣営を増やすという目論見も見え隠れする。 ホンダについても手をこまねいているわけではない。 […]
毎年東京オートサロンは会場へ行けなくて寂しい思いをする。そこでネットを見ていて東京オートサロンで気になった車やモノを紹介しようと思う。多少偏ったチョイスになるかもしれないが悪しからずであります。 インナーハットのディスク ディクセルのDAVディスクローター ブレーキにはそれほど詳しくないのだが、俗に言うインナーハット構造だろうか。ハット部分内部にもエアーが通り冷却が可能なディスクロー […]
