• 2014/06/24
  • 2016/02/14

三菱アウトランダーPHEV「アジアクロスカントーラリー2014」に出場

このところEVでのモータースポーツへのエントリーが増えている。 パイクスピーク等はかなり有名なイベントだしエントリーしているEVも多くしのぎを削っている。 EVでの積極的な競技参加の三菱 もちろん三菱もエントリーしている。 こうしたコースがハッキリしたところは良いが、そうでない場合は航続距離の問題から苦しいのは確かだ。 やはり競技に参加して車を鍛えるのは王道なのだ 全日本ラリーにもリーフが参戦して […]

  • 2014/06/23
  • 2015/05/24

ジムニーの対抗馬が出現か?三菱日産連合の新型軽

軽自動車を三菱が製造して日産が販売する仕組みはルークスで確立している。 この組み合わせで軽の4WD車が計画されていて2015年には発売になるといわれている。具体的にはパジェロミニの後継となるようなモデルだ。現在この分野はスズキのジムニーがガリバーとして君臨し絶大な存在感を放っている。 孤高の存在ジムニー ただしジムニー自体が誰にでも受け入れられるというわけではないだろうし、どちらかというと営業用か […]

  • 2014/06/22
  • 2015/02/20

テレビで全日本ラリー、やっと見ることができる

以前から日本国内のラリーの露出が少ないことが気になっていた。 同じラリーでもWRCはテレビで放映されたり雑誌でも紹介されていることが多いので目にしたことがある人も多いと思う。しかし国内ラリーの最高峰の全日本ラリーは目にする機会が全く無い。国内最高峰カテゴリーが紹介されない競技種目というのも寂しいものだ。 やはりテレビでの放映は非常に効果的 インターネットでは動画サイトで全日本ラリーの様子が垣間見え […]

  • 2014/06/21
  • 2015/05/24

新型コペン発売記念!「クルマって楽しい」TomTom的コペン特集その2

前回に引き続き新型コペンの情報をまとめてみよう。 COPENのネーミングの意味付けだがCommunity of Open car lifeに由来している。今回はオープンを前面に打ち出していて、スポーツ性を謳っている訳ではないのだ。ちなみに先代はCompact OPENの意味であり、新型コペンはよりメッセージ性が高くなったという訳だ。 新型コペンの最大の特徴は着せ替え コペンの大きな特徴である着せ替 […]

  • 2014/06/20
  • 2015/02/20

ハーレーも電動の時代、時代は動いている

TomTomはモーターサイクル乗りではないが、いつかは大型二輪に乗ってみたいと思っている。 ハーレーと言えば大型二輪の代名詞的存在なのだが、そのハーレーから電動の二輪が発表になっている。 あのハーレーが・・・という感じ 今までのイメージから言えばハーレーは保守的な古臭い感じがするが最近では新しいジャンルや機構にチャレンジしているのは知っている。 二輪メーカーも生き残りをかけて次の時代を模索している […]

  • 2014/06/20
  • 2015/05/24

新型コペン発売記念!「クルマって楽しい」TomTom的コペン特集

ダイハツより新型コペンが発売になった。 TomTomとしては新型コペンは先代モデルよりも時代に沿った車だと思うし、エコを追求する時代にマッチしたスポーツカーとしての在り方を提言する車だと思う。動力性能は物足りないが使い切れる車として継続して注目していきたい車種だ。少しづつメーカーの意図を読み解き、新型コペンの正体を見極めて行こうと思うのだ。 最近流行のマーケティング手法 スズキのハスラーの時もそう […]

  • 2014/06/18
  • 2015/06/15

G-BOOKあらためT-Connect、トヨタの車内IT戦略

トヨタは現行のG-BOOKからより進んだ形のT-Connectへと変更する。 車の中のITはここのところ動きが激しく、GoogleやAppleやMicrosoftを巻き込んでの動きがあった。これは主にマンマシンIFの部分のお話だった。 ナビの中にアプリが入るところがミソ しかし今回は自動車メーカーのトヨタが自ら乗り出す仕組みで内包する機能も要所を押さえたモノになっている。新しいなぁと感じたのはアプ […]

  • 2014/06/18
  • 2015/06/03

86/BRZベースのセダンの存在

86は個人的に欲しい車の一つなので継続的に情報収集している。しかしこんな噂は初めて聞いたのであった。 まぁメーカーとしては新しいFR車の車台が完成したわけだからそれを放っておくのはいかにももったいない事には違いない。 86/BRZベースのセダンの実態は? その86/BRZベースのセダンの情報だが現在のところ次のようなものである。ボディサイズは全長4,750mm×全幅1,780mm×全高1,400m […]

  • 2014/06/17
  • 2015/05/24

X6とかMLCとか、新しいクロスオーバー

最近BMWはX6にX4と矢継ぎ早にラインアップを拡充中である。 そこへメルセデスもMLCで対抗するという構図になって来ているのだろうか。 この手の車は少し車高が高く、それでいて流麗なファストバックというか4ドアのクーペ形状をしている。これから人気が出る車なのか、それともこういった流れをメーカーが作りたいのかよく分からない。 流行しそうだが好みが分かれるデザイン オーナーの方やファンの方には申し訳な […]

  • 2014/06/17
  • 2015/05/24

次期ムラーノはスーパーチャージャーハイブリッド!

日産の次期ムラーノは2015年に登場と噂されているのはご存知の通りだ。 そのパワートレインは相変わらずV6の3.5Lが採用される見込みだが新しいパワートレインもある。それは2.5Lスーパーチャージャーベースのハイブリッドで今までにない組み合わせである。 2.5Lスーパーチャージャーハイブリッドがこれからの日産の本流? この2.5Lのスーパーチャージャーハイブリッドは日産のこれからの主軸のエンジンと […]