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モータースポーツ

  • 2014/03/02
  • 2015/07/01

こんなんが欲しかった!オペル「アストラOPCエクストリーム」、かなりコンペティティブ!!

オペルからジュネーブショーで「オペルアストラOPCエクストリーム」が発表される予定だ。 今度はオペル版の「オペルアストラOPCエクストリーム」 先日ヴォクスホールのアストラVXRエクストリームを速報したが、今回はそのオペル版である。この2社はブランド違いの兄弟会社というかブランドなのだ。 オペルと言えば現在は日本に導入されていないが、少し前まで日本には導入されていた。ただあまりパっとしたセールスを […]

  • 2014/02/05
  • 2015/05/26

ちゃんと調べてみたら意外とエエ感じやん、BMW「4シリーズ」

BMWの4シリーズは日本で2013年9月24日に発売だから、既に4か月以上のの時間が経っている。 ここのところBMWは3シリーズから4シリーズを独立させたり、1シリーズから2シリーズを独立させたりと何かと忙しい。 改めてBMW4シリーズを見てみた そのBMW4シリーズを改めて見直してみた。3シリーズから独立しただけの事はありサイズ的にはCセグメントそのもの。具体的には全長4,640mm×全幅1,8 […]

  • 2014/01/29
  • 2015/05/26

レクサス「IS F」の「Dynamic Sport Tuning」というグレード

Webを見ていると時々知らない車やグレードを発見することがある。 レクサス「IS F」の「Dynamic Sport Tuning」グレード 今回もその1つだが特別仕様車という「Dynamic Sport Tuning」グレードのようだ、つまり数の上の限定は無い。 個人的にレクサスのレクサス「IS F」は非常に気になる車だ。適度な大きさで外観はあまり仰々しくなく端正なセダンという印象。 ベースとな […]

  • 2014/01/13
  • 2021/10/30

ロータス「エリーゼ」は史上最強のライトウェイトスポーツカーだ!

個人的にロータス「エリーゼ」は凄い車だと思っている。 シンプルで究極の形ロータス「エリーゼ」 というのは屋根付きの車でこんなスパルタンでシンプルな車が他に存在するだろうか? ロータス「エリーゼ」は一応屋根が付いているので風雨はしのげる。だがロータス「エリーゼ」は2人乗りなのだ。 荷物の乗らないロータス「エリーゼ」 そしてロータス「エリーゼ」には荷物のスペースがほとんど無い。 ロータス「エリーゼ」に […]

  • 2014/01/05
  • 2021/10/30

ロータス「エキシージ」という車はフェラーリ化したのか?

ロータスと言えばどのようなイメージをだろうか? 英国のF1コンストラクターとして一世風靡した非常にユニークなエンジニアリング会社というイメージがある。 昔のロータスは非常にユニークだった コーリンチャップマンが率いてF1に出場していた時は本当にユニークな車を出していた記憶がある。 近年は経営が安定せず一時期フェラーリの幹部がCEOになったことでエリーゼが現在の形になった時に車がフェラーリみたいにな […]

  • 2014/01/01
  • 2021/10/30

BMW 新型「M3」は男前なフロントマスク

BMWの新型「M3」がすでにヨーロッパでは発売されている。 最近のBMWはラインアップ拡充大作戦として1シリーズのクーペを2シリーズとしたり、3シリーズクーペを4シリーズとしている。これはこれでボディー形状がはっきりと区別できるようになるのでユーザーのほうも分かり易いのではないだろうか。 BMWのM3はコンパクトな車体に強力なエンジン、その全体のパッケージが非常に魅力だ。個人的にはE46のM3クー […]

  • 2014/01/01
  • 2021/10/30

4Cって

元来、凝り性なたちなのでスポーツカーは非常に気になる存在だ。 車で走る事自体は時代と共に意味が異なってきて、今となっては罪悪感を持ってしまうような段階まで来ているのではないだろうか。 しかし技術開発やブレークスルーにはモータースポーツで競い合う中での技術フィードバックが必要不可欠なのは間違いない。 そこでメーカーをはじめモータースポーツの主催者も創意工夫を重ねて様々な見せ方や技術要素を取り込んでき […]