• 2015/10/26

ディーゼルスポーツカーはアリだろうか?「フォーカスST ディーゼル」と「A5 DTM selection」に注目してみる

フォードの「フォーカスST ディーゼル」は昨年に発表されていて2015年からデリバリーが開始されている。フォーカスST自体はスポーティーな位置付けのモデルで過激なRSとノーマルモデルの中間的存在だ。そんなスポーティー路線に走るディーゼルモデルはスポーツカーとしてどうなのだろうか?新しく発表されているアウディ「A5 DTM selection」等も織り交ぜながら見てみよう。 ディーゼルエンジンの長所 […]

  • 2015/10/25

アメリカでミライが発売開始された、アメリカの水素事情はどうなっているのか?

2015年10月21日にトヨタはアメリカでFCVのミライの販売を開始した。トヨタはこれをバックトゥーザフューチャーと掛けてキャンペーンを展開している。日本ではまだまだ水素インフラの設置が進んでいないので実質東京など一部地域でしか実用性が無い。これに対してアメリカの事情はどうなのだろうか。 FCVの現状 日本でも試験導入という形で法人リース契約による各自動車メーカーのFCVのリースはすでに行われてい […]

  • 2015/10/25
  • 2015/11/02

中古車でしか手に入らない日産のちょっと古くて熱い絶版車特集

ちょっと古くて気になる車と言えば輸入車でも国産車でも結構たくさんある。トヨタやホンダそれにダイハツなんかは絶版車として時々取り上げるのだが日産は全く手付かずだった。もちろん日産は技術の日産と言われる通り過去に素晴らしい凝った車を数多く出している。その中でも管理人の今でも手に入れたいと思う車をいくつかピックアップしてみた。 日産の最近の動向 最近の日産は大人しいと思うのだ。もうすぐ開催される東京モー […]

  • 2015/10/24
  • 2015/10/27

モータースポーツベース車としての観点から見てみたマツダDJデミオ15MBとライバルの比較

マツダからDJデミオのモータースポーツベース車15MBが発売された。現在はまだ実車が出回っていない状況だけに読者の皆さんはこのDJデミオ15MBに興味津々というところだろう。管理人の15MBの印象は内容の割りに価格が安くてスポーツ走行を楽しむベース車としてはピッタリではないかと言う感想だ。そこでDJデミオ15MBとそのライバルとなるであろうコンパクトハッチバック車の比較を行ってみた。 管理人選出D […]

  • 2015/10/23
  • 2015/10/23

ルノーのデザインコンセプト車「Coupe C」、コルビュジエ没後50周年記念

ル・コルビュジエといえば近代建築の巨匠のひとりとして大変有名だ。管理人もそのデザインには惹かれるものがあり時々見たりするのだった。ルノーのデザインチームがル・コルビュジエの没後50周年記念としてコンセプトカーを発表しているので見てみよう。 ルノーのコンセプトカー フランス車のデザインコンセプトカーと言うのはぐっと感じさせるモノがある。管理人TomTomのお気に入りはルノー「DeZir」でこれを超え […]

  • 2015/10/23
  • 2015/10/23

もうすぐ発表予定の「WRX STI S207」とスバル変わり種をいくつか

東京モーターショー2015で「WRX STI S207」が発表される予定だ。歴代のスバルのSモデルは高価だが非常に良い出来なのだ。非常に人気がありすぐに売り切れてしまうのが慣例となっている。今回はその「WRX STI S207」と2種類ほどスバルの変わり種マシンをいくつか紹介しよう。 「WRX STI S207」 「WRX STI S207」はちょっとややこしいので整理すると次のようになる。 「W […]

  • 2015/10/22
  • 2018/06/18

東京モーターショー2015の注目ポイント、絞りに絞ってTomTom的注目のベスト10

東京モーターショー2015の開催が近づいてきた。 地方に住んでいると東京までモーターショーだけに行く機会は少なく寂しい思いをする。 もし管理人が東京モーターショー2015に行くなら、これだけは見ておこうという内容をまとめてみた。 実際にかれる方はチェックしてみると良いと思う。 東京モーターショー2015概要 テーマ 今回の東京モーターショー2015のテーマは「きっと、あなたのココロが走り出す。」と […]

  • 2015/10/21

車内ネットワークもイーサネットの時代、それも1Gbpsだからビックリする

今回はちょっと小難しい車の中の通信ネットワークのお話だ。車内ネットワークは長らくCANバスが採用されてきた。そのCANバスがここ何年かでイーサネットに置き換わるという動きを見せている。さらにイーサネットの速度が飛躍的に上がろうとしているという現状がある。速度が上がる事で車の中で何が実現できるのだろうか?ちょっと近未来的なお話しだがどんどんIT化していく車の将来を占う上で非常に重要な事なのだ。 車内 […]

  • 2015/10/21
  • 2015/10/20

EK9と給油口の位置関係を勘違いしとった、給油機マークのホースがある方が給油口やと思ってた

車の給油口が付いている方向は燃料計に表示があるという事をどこかで読んだのだ。管理人はそれを勝手に間違って給油機マークのホースのある方向だと思っていた。EK9の燃料計を見てみると給油機のホースと反対側に給油口があるやないか!これで都市伝説も崩壊やな!と管理人は思ったのだった。 正しくは燃料計の給油口位置表示は三角マークだった 事の発端はEK9に乗った時に燃料計を見ると給油機ホースが右側についているの […]

  • 2015/10/20

東京モーターショーへヤマハが4輪デザイン提案モデルを出展、ヤマハと4輪エンジンと車のデザインの関係

ヤマハ発動機と言えば主にトヨタの高性能エンジンを供給している会社という事は周知の事実だと思う。ヤマハ発動機自体は一般的な4輪つまり公道上を走る自動車は作ってない。今回は2015東京モーターショーに4輪のデザイン提案モデルを出展する予定ということだ。 ↑ トヨタの名エンジン2TGもヘッド周りはヤマハだった、画像はネット上から拝借 エンジンメーカーとしてのヤマハ ヤマハ発動機の歴史は他に詳細な説明があ […]