• 2015/10/05
  • 2015/10/08

スズキ次期エスクード(Vitara)の意外な立ち位置、SX4 S-CROSSよりも小さくて車格が逆転

スズキのエスクードと言えばまずまず歴史のある4WD車という位置付けだ。現行エスクード(3代目)は最近ではめっきり少なくなってしまったラダーフレーム(ビルドインラダーフレーム)を持ち副変速機付きの本格派SUVという内容となっている。初代エスクードでは3ドアで1,600ccというスズキらしいモデルが存在した。↑ 次期エスクード(Vitara)のオフロードイメージ画像、現行のエスクードがバリバリの4WD […]

  • 2015/10/04
  • 2015/10/10

ルノー「Sandero R.S. 2.0」という貴重なNAホットハッチ、ただしブラジル限定

地域限定のルノースポールのモデルがある、ブラジルのみで販売されている「Sandero R.S. 2.0」だ。このモデルはNAエンジンを積む今時非常に貴重な存在なのだ。今回はそのブラジルで販売されているルノー「Sandero R.S. 2.0」を紹介しよう。↑ 「Sandero R.S. 2.0」のリア画像、ブラジル限定モデルだ、なんの変哲もない5ドアハッチバック、リアハッチ辺りに先代のCLIO R […]

  • 2015/10/03
  • 2015/10/08

黄色い車が好きなんです、メーカー別黄色い車調査、第1弾トヨタ編

黄色い車が気になる人が意外と多いようだ。管理人も気分がウキウキする黄色い車は大好きなのだ。残念なことに黄色を設定している車は現在のところ非常に少数派である。そこで現在発売中の車で黄色い外装色が設定されている車種を調べてみた。黄色好きな読者の車選びの参考になれば幸いである。 黄色い色の調査はこうやった もうこれは自動車メーカーごとに1つ1つ車種を確認するしかなかった。今回は黄色に加えてオレンジや金色 […]

  • 2015/10/03
  • 2015/10/04

BMWのM2がもうすぐデビュー予定、でも画像は無いよ

以前から噂のあったBMWのM2がもうすぐ発表されるらしい。ティザー画像は出てきていいるが全く車は映っていないのでなんだかなぁという感じ。 BMW新型「M2」のスペック 現在漏れ聞こえてきているM2のスペックは次の通り。 エンジン:3.0L直列6気筒ターボ最高出力:370PS最大トルク:465Nm(オーバーブースト時500Nm)タイヤホイール:19インチミッション:6MT、7速DCT最高速度:274 […]

  • 2015/10/02
  • 2018/11/23

DJデミオの15MBを弄るならこんな感じが良いかも

コンパクトカー好きな管理人である。 現在市販されているコンパクトカーで面白そうな車と言えばモデル末期のスイフトスポーツ、それに今回発売になったDJデミオの15MBグレードだ。 そこでDJデミオ15MBを購入して弄るとしたら、こういうところを弄りたいという事で想像してみた。 ただDJデミオの15MBは発売されたところなのでパーツの適合確認は取っていないので悪しからず。 ↑ DJデミオ15MBのフロン […]

  • 2015/10/02
  • 2018/08/11

工具のストレートがセールを開始する、車弄りのための工具を手に入れるには良い機会だ

管理人は車弄りが大好きだ。 走るのと車弄りはどちらが好きと聞かれると困ってしまうほどどちらも大好きなのだ。 だから安全に気持ち良く走るためのノウハウだったり、車弄りの方法や工具を数多く紹介してきた。 今回は工具のストレートが明日2015年10月3日より「ストレート大創業祭」を開催するので紹介してみた。 工具メーカーや工具屋さんは数あれど 管理人TomTomが趣味の車弄り用に好きな工具メーカーはいく […]

  • 2015/10/02
  • 2015/10/24

発売日にカタログ請求したが情報が入ってないカタログが来た、マツダのデミオ15MBとNDロードスターNR-A

管理人はモータースポーツベース車とか競技ベース車という車には非常に敏感だ。というのは、こうしたグレードの場合は走るための装備があり、余分な装備が無いという理想的な内容となっていることが多いからだ。マツダからデミオの15MBとNDロードスターのNR-Aが発売開始された事は記事にした。さっそくこの日にデミオとNDロードスターのカタログをマツダに請求してみた。 マツダからカタログは到着したが 管理人To […]

  • 2015/10/02
  • 2018/08/11

ステアリング操作は滑らかにそろーっとすべき急な操作はご法度、オッサン的感覚

これまでにステアリング操作の事は書いたつもりだったが良く見直してみると書いてなかった。 そこでステアリング操作について書こうと思うのだが、ペダル操作とは大きく異なり人それぞれなのだ。 それほど人により異なるステアリング操作なので参考程度に読んで読んでいただけたら良いと思う。 管理人基準の車の操作の優先順位 いきなりだが管理人TomTomは車の操作の優先順位を次のように考えている。 ペダル操作 ステ […]

  • 2015/10/01
  • 2015/10/08

新しくなったクラウンに思う「ITS Connect」搭載世界初、いかにも日本仕様だが格段にスポーティーになった

クラウンが新しくなり発表された。このクラウン、個人的に2つの観点からちょっと注目している。それはクラウンアスリートのスポーティーさなのだ。もう一つは昨日記事にした「ITS Connect」を積んでいる事、昨日の今日だからビックリする。↑ トヨタ新型クラウンアスリートのリア画像、アスリートも随分とカッコ良くなった、少々リアのオーバーハングが長いのが日本的でゴルフバック対策だろう、ボディーのラインは適 […]

  • 2015/10/01
  • 2015/10/08

いつの間にかスズキ「iM-4」が「イグニス」にネーミングされた、東京モーターショーでお披露目

以前からスズキはコンセプトカーとして「iM-4」や「iK-2」を発表していた。今回はコンセプトカーだった「iM-4」が「イグニス」とネーミングされて東京モーターショーに出てくるという事だ。↑ スズキ新型イグニスのフロント画像、以前から発表されているiM-4と変わりは少ないようだ、生産型に近づいたと思われるが少し古臭い印象がある、グリルの辺りはこういう車があったような記憶がある、ボンネットの横の切欠 […]