ホンダのハイブリッド車に使用されているDCTが三たびリコールだ。
今回リコールは1速ギアと制御ソフト
今回のリコール対象はフィットハイブリッドとヴェゼルハイブリッドとなる。
内容は1速ギアの機械的な問題と制御ソフトの問題と両方だ。今までのリコールに対して対策済みでも、今回の対策は必要だそうなので該当車に乗ってる方はディーラーに相談されたい。
初物はトラブルはつきものだが、それにしても多すぎるリコール
初物はトラブルがつきものだが、ハイブリッド用のDCTは既に3度目のリコールである。多少急ぎすぎたのかもしれない。
機械的なことは勿論だが、最近は自動車もソフトウェアの塊なだけにバグが存在する。
これが問題を難しくしているのは間違いない。
今回はこのへんで
では